2.14 堵轉電流

　　電動機在額定電壓、額定頻率和轉子堵住時從供電回路輸入的穩態電流有效 值。

　　2.15  (交流電動機的)最小轉矩

　　電動機在額定電壓和額定頻率下，從零轉速到相應于最大轉矩的轉速之間所 產生的最小的轉矩。

　　本定義不適用于轉矩隨轉速的增加而連續下降的異步電動機。

　　注：該數值適用于不包括瞬變效應的通用轉矩特性。

　　2.16  (交流電動機的)最大轉矩

　　電動機在額定電壓、額定頻率、運行溫度和轉速不發生突降時所產生的最大 的轉矩。

　　本定義不適用于轉矩隨轉速的增加而連續下降的異步電動機。

　　注：該數值適用于不包括瞬變效應的通用轉矩特性。

　　2.17  (同步電動機的)失步轉矩

　　同步電動機在額定電壓、額定頻率、額定勵磁電流以及運行溫度和同步轉速 時產生的最大轉矩。

　　2.18 冷卻

　　將電機內部由于損耗而產生的熱量首先傳遞給初級冷卻介質，并提高該冷卻 介質的溫度，這一過程稱為冷卻。受熱的初級冷卻介質可用溫度較低的新介質取 代，或通過冷卻器用次級冷卻介質加以冷卻。

　　2.19 冷卻介質

　　傳遞熱量的介質(液體或氣體)。

　　2.20 初級冷卻介質

　　溫度比電機某部件低的一種介質(液體或氣體)，它與電機該部件接觸，并將其 放出的熱量帶走。

　　2.21 次級冷卻介質

　　溫度比初級冷卻介質低的一種介質(液體或氣體)，它通過冷卻器將初級冷卻介 質放出的熱量帶走。

　　2.22 直接冷卻(內冷)繞組

　　一種繞組，其冷卻介質流經位于主絕緣內部且與繞組形成整體的空心導體、 導管或通道。

　　2.23 間接冷卻繞組

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