上四式中，IDZ.I、UDZ.I分別為本線路電流速斷和電壓速斷定值；EXT為系統相電 勢，ZXT.max為背側系統在最大運行方式下的最小等值阻抗；ZXT.min為背側系統在 最小運行方式下的最大等值阻抗。

　　4.2.9 線路橫聯差動保護

　　4.2.9.1 雙回線路由于電氣參數不同或電流互感器變比不一致引起電流相差較大 時，宜用降流補償變流器進行平衡，不宜采用提高定值的辦法。

　　在中性點直接接地系統中運行的線路相間方向橫差保護宜采用零序電壓閉鎖 的措施，以防止在一回線路發生接地故障時另一回線路相間方向橫差保護可能的誤 動作。

　　4.2.9.2 相間方向橫差保護：

　　a.不帶電壓起動的差電流起動元件：躲過單回線運行時的最大負荷電流；躲過 外部相間故障時的最大不平衡電流；有T接負荷變壓器時，還應躲過變壓器低壓側 故障電流。

　　b.帶電壓起動的差電流起動元件：躲過外部相間故障時的最大不平衡電流。

　　c.低電壓元件：躲過正常運行的最低電壓；有T接負荷變壓器時，還應躲過變 壓器低壓側故障時保護安裝處的最低電壓。

　　負序電壓元件：躲過電壓互感器不平衡負序電壓，負序相間電壓U2一般整定 為4～8V(額定值為100V)。

　　d.相間橫差靈敏系數：在線路中點發生故障時，線路任一側斷路器未斷開前， 其中一側保護的靈敏系數：電流、電壓元件不小于2，方向元件不小于4；而在一 側斷路器斷開后，另一側保護對線路末端的靈敏系數：電流、電壓元件不小于1.5， 方向元件不小于2.5。

　　4.2.9.3 零序電壓起動的零序方向橫差保護

　　a.零序差電流起動元件：躲開外部接地故障的最大不平衡電流；如雙回線路與 相鄰線路有較大的零序互感，則不宜采用此保護，否則，還應躲過相鄰線路故障時 流過雙回線路的最大零序差電流。

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