碳酸鋰行情風光不再，記者實地走訪過程中卻看到不少鋰企的廠區門口，仍停著等待裝貨的大貨車。

　　在宜豐的九嶺鋰業廠區門口，一位貨車司機對記者稱，“以前是貨等車，現在是車等貨。比如說，以前這個廠一天鋰云母產量是200噸，現在可能只生產50噸。銷售方面，感覺它們工廠也不著急，雖然倉庫里還堆著很多貨，但前來拉運碳酸鋰的貨車，經常因為沒人裝貨，在廠區門口一等就是一兩天”。

　　據悉，這一輪“鋰礦造富”熱潮下，宜春很多礦企賺得盆滿缽滿。宜春的大街小巷，也流傳著很多“數錢數到手抽經”的故事。充裕的資金，也為這些企業過冬增加了底氣。

　　在采訪過程中，一家宜春鋰企負責人對記者稱，鋰電行業前景依然清晰，并非泡沫，少數現金流緊張的礦山，有可能主動停產，節省現金流。但是，多數鋰企現在手中的資金充裕，不會為了現金流而堅持滿產且低價出貨，更有可能是控制節奏，延長存貨時間，靜待黎明。

鋰渣出路待解

　　除了低迷的市場行情，環保問題是宜春鋰企面臨的又一大難題。

　　據了解，鋰云母提鋰的主要過程是先將鋰云母礦物破碎，然后采用酸浸法或熱浸法提取鋰。在鋰云母提鋰的過程中，會產生大量的廢水、廢氣和固體廢棄物。2022年11月，宜春錦江水質檢測出的異常問題，就是因為相關鋰企所致。

　　對于不斷加壓的環保檢查，奉新一家鋰云母加工企業深有感觸，該公司相關人士稱，“現在，宜春地區對鋰企的環保問題特別重視，經常連聲招呼都不打就到廠里來檢查。所以，現在宜春地區的鋰企，要么加大投資進行環保改造，要么徹底停產出局�！�

　　在參觀上述奉新的鋰企工廠時，記者也看到，整個廠區的衛生看上去非常干凈，就像用水沖洗過一般。公司相關人士還反復強調，“雖然工廠停產了，但污水池里的水，絕對沒有外排的情況”。

　　對于小、散、亂的鋰云母加工廠，宜春當地政府也正在重拳整治�！氨热缯f，414礦山腳下的加工廠，全部在整改范圍內，可能會被全部關閉�！币舜阂患忆嚻筘撠熑朔Q。

　　在宜春采訪途中，一家環保檢測公司工作人員對記者稱，“這2年來，在環保的要求之下，從污水處理到監測，宜春鋰企明顯加大了投入�，F在，宜春鋰企的環保監測系統，與環保監管部門聯網，時時監測。如果排放的廢水不達標，閘門會自動關閉�！�

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