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CIF術語下貨物因走私被沒收的索賠

http://www.atozguy.com 時間：2009/2/27 15:34:35 來源：本站原創點擊次數:2196

    1995年8月28日，J國N公司（賣方）與中國G省B市（買方）以傳真方式簽訂了一份買賣合同。合同約定：N公司向B公司出售基礎油（BASICFUELOIL），價格條件為CIF中國B港，總價款為529,500美元。合同簽訂后，B公司開立了以N公司為受益人的信用證。此后，雙方當事人通過修改信用證，將原合同標的物由基礎油變更為90號汽油。

    (一）申請人N公司的索賠要求和理由

    1.N公司按照變更后的合同規定如期裝運了貨物，并按照信用證的要求于1995年11月8日向B公司的開證行發出了裝般通知，遞交了全部所需單證。并且，為避免單據延遲到達給B公司造成不便，N公司承運人簽署了在無提單的情況下將貨物交付B公司的保函。這些事實表明N公司已完全履行了作為本案合同賣方的全部義務。

    2.與N公司完成合同義務的做法相反，B公司卻一再違約。雖然B公司從開證行得到了裝船通知，但沒有就貨物報關及提貨采取有效措施、未履行其作為合同買方的接收貨物義務和報關義務，違反了《1990年國際貿易術語解釋通則》對CIF合同有關買方義務的規定。

    3.B公司的違約行為直接導致了本案合同項下的貨物與運送貨物的船舶一并在中國B港被B市公安局刑事偵察支隊以走私嫌疑為由扣押。運貨船舶被警方扣押20余日才入港，導致承運人向N公司要求支付巨額滯期費；更為嚴重的是，作為本案合同買方和提貨保函所指定的提貨人，B公司未采取任何澄清事實的措施，導致貨物被警方變賣所得做地方財政之用。

    4.本案合同約定的價格條件是CIF中國B港。在CIF價格條件下，貨物自裝運港裝船越過船舷時起，風險就轉移到買方即B公司。合同項下的貨物在航運途中及在目的港所發生的所有風險都應由B公司承擔。更何況，本案合同項下的貨物被警方扣押是直接由B公司的違約行為引起的。因此，N公司對貨物在目的港被扣押并變賣一事不承擔任何責任和風險；全部責任和損失均應同B公司承擔。

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關鍵詞： CIF|貨物|走私|被沒收|索賠

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