導致本案汽油被扣、引起本案糾紛的原因是由于N公司與E公司惡意串通，合謀走私，N公司應對其行為承擔責任。
N公司與E公司合謀走私的事實有：
1、在N公司不能按原合同規定交付基礎油而改為90號汽油時，E公司即告知N公司共沒有進口許可證，雙方談妥條件是采用海上過駁方式卸油。B市外代也證明E公司要求外代不要報關是訂貨時談好的條件，可見，N公司在明知E公司沒有進口90號汽油許可證，進口汽油屬非法的情況下，仍與E公司達成買賣90號汽油的條件，其主觀上存在惡意串通的故意。
2、N公司把汽油交能承運人后。又主動給承運人免責，即要求承運人無需正本提單即放貨給E公司。眾所周知，提單作為物權憑證，不僅是賣方履行交貨義務的憑證，也是買方提取貨物的憑證，N公司在未告知任何人的情況下，主動要求承運人無正本提單放貨給E公司，有意違反在國際貿易中交貨提貨的慣例，使本案提單失去了物權憑證的性質。這一行為的實質是配合E公司進行走私。
3、N公司裝運貨物后又擅自給承運人免責，使承運人無需正本提單即可放貨，這既侵犯了B公司的權利，又違反了CIF條件的規定，在國際貿易中，賣方“交貨”除向買方交付提單等單證外，還要求其移交貨物的所有權，即交貨和交單缺一不可，才構成CIF條件下賣方完整的交貨，本案中N公司給承運人免責的真正目的是讓E公司提取貨物，取得貨物所有權。因而大量事實證據證明，N公司實際上是向E公司貨而不是向B公司交貨。
綜上所述，B公司認為，本案實質上N公司與E公司合謀走私的交易，N公司賣汽油的真正目的是給E公司。由于申請人違反國際貿易慣例和中國海關法律的規定，導致貨物被折賣。N公司得不到貨款應由其自己承擔責任。由于N公司未向B公司交貨，B公司也未收到合同項下的貨物，因此B公司無支付貨款的的義務。N公司的仲裁請求應予全部駁回。上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁 |
