3.21 勵磁系統

　　勵磁系統應保證汽輪發電機在本標準規定的各種工作方式下所需的勵磁。

　　3.21.1 長期允許最大輸出電流

　　勵磁系統的長期允許最大輸出電流值應不小于發電機額定勵磁電流值的 110%。

　　3.21.2 強行勵磁倍數

　　交流勵磁機勵磁系統，強行勵磁倍數不低于1.8～2倍，對于遠距離輸電的 發電機，采用快速勵磁時，要求更高的強勵倍數，具體數值，由需方根據電力系 統穩定計算和制造廠協商確定。

　　當強勵倍數小于2時，強勵電流倍數等于強行勵磁倍數。當強勵倍數等于或 大于2時，強勵電流倍數等于2。

　　3.21.3 勵磁系統允許強勵時間

　　空氣冷卻勵磁繞組的汽輪發電機，2倍額定勵磁電流，50s；

　　水內冷和氫內冷勵磁繞組的發電機，2倍額定勵磁電流，10s。

　　3.21.4 勵磁系統中壓響應比

　　勵磁系統電壓響應比，不低于2倍/s。

　　3.22 噪音

　　發電機、勵磁機以及滑環等處在額定轉速運行時，距機1m處測量其噪音均 應小于90dB。

　　3.23 氫內冷轉子

　　氫內冷轉子端部隔板、墊塊固定要牢固。每臺氫內冷轉子出廠前均應作通風 試驗，所有通風孔均不能堵塞，通風孔的風速或流量，最小值與最大值之比不能 小于25%。

　　3.24 運輸尺寸及重量

　　應在鐵道、交通部門允許和用戶同意之后，才能進行施工設計。運輸技術及 措施要事先落實。

　　4 技術文件、資料和圖紙

　　4.1 產品合格證應包括下列測量和試驗檢查記錄(5份)：

　　a.冷態下測量定子繞組和勵磁繞組的直流電阻；

　　b.繞組對地及相互間的絕緣電阻；

　　c.耐電壓試驗；

　　d.空載特性；

　　e.穩態短路特性；

　　f.損耗和效率；

　　g.轉子的超速試驗；

　　h.埋置檢溫計的特性；

　　i.冷卻器的水壓試驗；

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