3.1.6 對于有人值班的廠站，遙控遙調的主要目的是提高地區電網安全運行。對電 網安全運行需要而又具備可控條件的設備，可以按遙控遙調方式進行設計。這類 設備一般在地區電網調度自動化設計中統一考慮。

　　3.2 無人(少人)值班廠站的遠動信息

　　3.2.1～3.2.2廠站按無人值班集中維護管理方式運行的主要目的是減少運行人 員，改善運行人員工作、學習條件，提高運行維護質量，減少運行費用。無人值 班變電站中設備較少、接線簡單、不經常改變運行方式的可以不需要遙控。而設 備較多、接線比較復雜、操作次數較多的需要采用遙控手段滿足運行要求。對于 距離集中維護中心較遠或交通不便的變電站可以配備少量留守人員。在基建階段 按無人值班進行設計，還可以簡化生活設施，節約用地。

　　3.2.3～3.2.4無(少)人值班廠站遠動信息是在有人值班廠站遠動信息基礎上增加這 兩條內容，以便地調能較全面掌握無人值班變電站運行狀況，提高其運行可靠性 和操作質量。

　　3.2.4 (1)反映運行方式隔離開關位置信號是指雙母線(包括帶旁路)接線時，變壓 器、線路(旁路)斷路器母線側隔離開關、旁路隔離開關和可能改變運行方式的變壓 器中性點隔離開關等。

　　(2)110kV線路主要保護和重合閘動作總信號是指所有110kV線路主要保護和 重合閘動作信號按類分別并接形成的總信號。如將所有距離保護動作信號并接后 形成距離保護動作總信號。

　　3.2.5 預告信號共13項，前6項是同類信號的總信號。這些信號是維護無人值班 變電站所需要的，但在設計和施工中全部引出困難較多，因此可以根據實際情況 選用。

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