綠色運輸方面，主要從礦山運輸、產品運輸方面提出要求。一是礦石的運輸方式應結合礦山地形地質條件、巖石特性、開采方案、運輸強度等因素，按JC/T2299選擇運輸方案。二是砂石骨料產品短途汽車運輸應符合相關環保、交通等法律規定，中長途轉運時應配置規模適宜、環保、安全措施完善的中轉料場。
礦區生態環境保護方面，主要從建立環境治理與保護責任機制、制定環境監測機制等方面提出要求。一是應按照礦山地質環境保護與土地復墾方案進行環境治理和土地復墾。露天采場、礦區專用道路、礦山工業場地、排土場、礦山擾動區域等生態環境保護與恢復治理，應符合HJ651的相關規定；土地復墾質量應符合TD/T1036的規定；恢復治理后的各類場地應實現安全穩定，對人和動植物不造成威脅、對周邊環境不產生污染、與周邊自然環境和景觀相協調�；謴屯恋鼗竟δ�，因地制宜地實現土地可持續利用，區域整體生態功能得到保護和恢復。二是應建立環境監測機制，設置專門機構，配備專職管理人員和監測人員。對粉塵、廢水、噪音等污染源和污染物實行動態監測，并向社會公開數據，接受社會公眾監督。開采中和開采后應建立、健全長效監測機制，對土地復墾區穩定性與環境質量進行動態監測。三是礦山開采結束閉坑時，應完成礦區的地質災害治理，土地復墾率、終了邊坡治理率達到100%。
《中國礦業報》：砂石骨料行業幾乎實現了“吃干榨盡”、零排放開發利用。對該行業的資源綜合利用方面，規范有哪些要求？
侯華麗：砂石骨料行業的資源綜合利用方面，應按照減量化、資源化、再利用的原則，對砂石生產工藝合理優化設計，提高成品率；充分利用石粉、泥粉等加工副產品，提高資源綜合利用水平。生產工藝技術和設備應符合自然資源部《礦產資源節約與綜合利用鼓勵、限制和淘汰技術目錄》要求。剝離表土后，砂石礦山資源綜合利用率不低于95%。上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 下一頁 |
