3.2罐體壁電位控制
    裝油作業時罐體外壁必須良好接地，否則參數控制模塊拒絕向電磁閥發出開啟指令，即使裝油前接地良好，但如果在裝油過程中由于罐車振動或人為操作也會造成虛接地，參數控制模塊直接向電磁閥發出關閉指令，停止裝油作業。具體指令如下：（1）裝油前當罐體壁兩點的電位差Uab=0時，說明罐車已經接地，罐體壁電位為零，與大地電位相同，此時拉運罐車接地良好，可以開啟電磁閥進行裝油作業。（2）裝油過程中當罐體壁兩點的電位差Uab0時，說明操作過程中出現虛接地現象，罐體壁的靜電荷不能及時導入大地，參數控制系統發出預警信號，直接關斷電磁閥，停止裝油作業。
    3.3原油液面電位控制
    經過靜電消除系統進入罐體內部的原油依然攜帶部分外來電荷，以及水珠沉降、氣泡上升產生的再生電荷，共同向原油液面匯聚形成高電位，并隨著時間增加逐漸上升，逼近或超過原油液面臨界安全電位，可能造成重大靜電危害。因此，在線監測并向參數控制模塊實時反饋罐體內原油液面電位Uc，并與臨界安全電位5kV比較輸出電磁閥緊急關閉指令是預防靜電事故的有效手段�；�于電位反饋防靜電預警系統控制原理，如圖2。由圖2可知，防靜電預警系統控制指令分3層，第一優先級由罐體壁電位差Uab控制，作為電磁閥開啟的鑰匙；在系統運行初期由流速v控制，調節電磁閥的開度；隨著罐內原油量增加，到裝油作業后期液面積聚大量外來電荷與再生電荷，系統進入原油液面電位Uc控制階段，若Uc＞5kV則輸出預警信號，關閉電磁閥，停止裝油作業，靜置一段時間使Uc≤5kV后再重啟自動裝油系統。

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