寶鋼的代表仍在海南三亞與巴西淡水河谷進行談判。據寶鋼內部人士對記者透露，雖然最終的談判結果尚未公開發布，但寶鋼實際上已同意按慣例接受65%基準價的漲幅。這一結果與此前市場的普遍判斷基本吻合。

繼日本新日鐵和韓國浦項率先與巴西淡水河谷達成鐵礦石漲65%的協議后，德國最大鋼鐵公司蒂森克虜伯和另外4家日本公司迅速跟進，與淡水河谷達成礦價協議。2008年鐵礦石談判大局已定，雖然寶鋼沒有得到首發權，而是采取跟進的方式，但它還沒有喪失鐵礦石價格談判的話語權。

放棄首發權不失明智

在2008年談判開始之前，中方普遍預測鐵礦石價格上漲30%左右，一些機構預測的漲幅最高也是70%。實際上漲65%可以說是達到了買方心理承受能力的上限。

但眾多分析人士認為這是意料之外、情理之中的事。目前，鐵礦石現貨市場的平均價格為每噸140美元，而長期合同的平均價格則為每噸50美元。聯合金屬網的分析師胡凱認為其間巨大的差距使鐵礦石長期合同有漲價的巨大空間。

除了國際鋼鐵市場近來表現出的強勁走勢已經消化了鐵礦石漲價的成本壓力之外，占國際鐵礦石海運貿易量近50%的中國市場的需求，是礦業巨頭大幅度提高價格的最重要依據。

國內鐵精粉在2007年1月為663元/噸，2008年1月則漲到1238元/噸，漲幅高達87%。在主要原料價格大幅上漲的推動下，螺紋鋼價格從2007年1月的3168元/噸，漲到2008年1月的4460元/噸，漲幅達41%。

鋼鐵研究中心研究員王平說：“因原料成本推動，鋼材價格大幅度上了一個臺階且具有高位穩定的特性。內外資源價格趨同是必然的�！痹谶M口鐵礦石價格大漲的大趨勢下，寶鋼提出的30%漲幅顯然過于保守，沒有像2007年鐵礦石談判中拿下首發權也在情理之中。

蘭格鋼鐵資深專家徐向春認為，在談判之初，寶鋼較為樂觀，認為不會大漲，提出只能接受30%的漲幅，而這一條件三大巨頭根本就不愿談。雙方對漲幅多少存在認識上的巨大差距，導致談判異常艱難。在這種僵持下，如果寶鋼取得一個漲幅很高的首發權，又難免不被國內各方面批評，陷自己于被動地位，因此讓給日本從表面上看是一種無奈之舉，畢竟寶鋼仍然堅持了30%漲幅的原則。

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