武鋼巴西探險

　　武鋼投入巨資在鐵礦石產地巴西建廠，預示了中國鋼鐵企業未來海外擴張的新趨勢，但市場風險不容小視

　　“中國政府支持過剩的產能向海外轉移。在這種國家戰略下，巴西愿意、也希望我們投資，我們為什么不做呢？”武漢鋼鐵(集團)公司(下稱武鋼)總經理鄧崎琳接受本刊記者采訪時的這番話，可以作為武鋼遠赴巴西投資建廠的有力注解。

　　4月16日下午，在巴西里約熱內盧州州長塞爾吉奧·卡布拉爾官邸，鄧崎琳與巴西EBX集團主席艾克·巴蒂斯塔(Eike F.Batista)簽署全面戰略合作協議。武鋼與EBX集團將合資在里約熱內盧州阿蘇港(Acu)工業區建設鋼鐵廠，預期年產能為500萬噸。

　　這一項目投資金額為50億美元，是中國企業在巴西最大一筆投資，也將成為中國在海外興建的最大規模鋼廠。

　　在武鋼之前，其他中國鋼廠也有過海外建廠計劃，因種種原因均無果而終。2003年，寶鋼集團就開始與巴西鐵礦石生產商淡水河谷(Vale)洽談合資建廠事宜，并于2007年10月商定在巴西東南部成立寶鋼維多利亞鋼鐵公司。2006年9月，濟南鋼鐵集團總公司(下稱濟鋼)與臺灣聚亨集團同意合資在越南建立鋼廠，目標產能1000萬噸。此后，河北的唐鋼集團也曾計劃在朝鮮金策工業園區投資建設一個年產量150萬噸鋼鐵項目。

　　武鋼集團此次建廠，在中國國家主席胡錦濤赴巴西出席“金磚四國”峰會之際簽署，且項目被巴西總統盧拉在新聞發布上熱烈宣傳，使其更具官方象征意義。

　　這也可以視為鋼鐵業上下游兩個大國間的首次聯合。中國是最大鋼鐵生產國和最大鐵礦石進口國，巴西則是最大鐵礦石出口國，兩國既有互補性，又有著難以彌合的矛盾，每年的鐵礦石談判都令雙方傷透腦筋。

　　武鋼的巴西建廠計劃，能否順利進行還有待觀察。按照鄧崎琳的看法，在當前鐵礦石資源不夠的情況下，如果能走出去建廠，是一個好的方案。持不同意見者則認為，增強巴西的鋼鐵工業，將削弱中國鋼鐵企業在鐵礦石價格上的談判地位。此外，鋼鐵產業的歷史表明，僅有鐵礦石無法保證成功。澳大利亞雖然鐵礦石和焦炭都十分豐富，卻未能像缺乏原材料的日本、韓國那樣擁有強大的鋼鐵產業。

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