出海大趨勢
EBX集團是巴西從事礦產資源開發、港口物流、石油天然氣勘探開發和電力生產的綜合性企業集團,其實際控制人艾克·巴蒂斯塔為巴西首富。
雙方從2009年5月開始談判,最終明確由武鋼出資4億美元認購EBX旗下鐵礦石企業MMX(Mineracao e Metalicos S.A。)股份,成為MMX第二大股東,同時獲得MMX鐵礦的長期承銷協議,價格由雙方商定。合資鋼廠選址于阿蘇港(Acu)工業區,武鋼持有該鋼鐵廠70%股份,EBX旗下的物流企業LLXLogistica(LLX)持有其余30%股份,鋼廠計劃2012年建成投產。
“剛開始與巴蒂斯塔談合作時,僅限于鐵礦石方面的合作!蔽滗摷瘓F戰略發展部一位負責人表示,后來,不僅僅是巴蒂斯塔本人,里約熱內盧州政府也非常希望武鋼在巴西建廠!拔滗搶ν顿Y鋼廠態度比較謹慎,因為沒有在海外建鋼廠的經歷。但是,州政府的態度和巴蒂斯塔的能力,讓我們由謹慎轉向試試看!
據其介紹,巴西人非常希望通過建設一個生產鋼板的鋼鐵廠,拉動巴西東北部地區的經濟和發展。此次武鋼的合資項目,有望在當地“創造2萬個工作機會”。里約熱內盧州政府承諾,將在土地、稅收、勞務等方面提供有力支持。在巴西政商兩界擁有影響力的巴蒂斯塔,則有意邀請巴西銀行一起入股。
根據此前簽訂的備忘錄,合資鋼廠將于7月31日開工建設。目前,武鋼在巴西注冊成立了“武鋼巴西冶金投資有限公司”,負責武鋼在巴西的礦山項目和鋼廠建設。
武鋼2009年產量3034萬噸,國內排名第三。鄧崎琳認為,巴西期望與武鋼合資建廠,主要看中了中國的資金、技術和管理能力。對武鋼來講,EBX集團擁有礦石資源,鋼廠就在礦山附近,可免去運輸成本,同時巴西又有市場需求,所以在巴西建廠是“雙贏”。
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