此外，近兩年，盡管恰那鐵礦噸礦開采成本低于預期，但整個項目的運營費卻高于預期。

　　知情人士表示，“力拓要漲價，中鋼要么接受，要么退出，反正恰那是一個成熟項目，每噸礦開采成本不到15美元，產品通過力拓本身的渠道一樣賣得出去，還能自己賺差價�！�

　　一位接近中鋼集團高層的人士表示，中鋼集團總裁黃天文并不同意以高費用續約恰那鐵礦，因為黃天文擔心四五年后，鐵礦石供求市場發生轉變。

　　一位接近崔小飛的駐澳大利亞央企人士表示，目前看來，中鋼與恰那續約的可能性極小。

　　澳洲業務面臨考驗

　　2008年9月，中鋼集團獲得中西部公司98.52%的股份，成為首家在海外完成大規模敵意收購的中國企業。中鋼集團和黃天文一時聲名鵲起。

　　在中鋼集團內部人士看來，中西部礦業是黃天文的“孩子”，也是黃天文擔任中鋼集團總裁期間，最耀眼的成果之一。

　　“黃總把中西部礦業做好的決心很大�！币晃恢袖摷瘓F內部人士表示。

　　然而，中西部礦業在去年金融危機時，渡過了一段異常艱難的時期。資金鏈緊繃一度影響正常生產。

　　到目前為止，中鋼集團僅從中西部礦業運了兩開普船鐵礦石回來，中西部礦業的年產量不足100萬噸，不到恰那鐵礦的10%。

　　這意味著，中西部礦業還尚不夠能力支撐中鋼集團在澳大利亞的業務，甚至對中鋼整個澳洲業務尚未有任何業績貢獻。

　　值得注意的是，李營接任崔小飛后，做了一起比較顯眼的買賣——與澳洲礦業公司Brockman Resources Ltd。簽訂協議，未來五年將每年從Brockman進口1000萬噸鐵礦石，交易總價值60億澳元。

　　據本報記者從內部渠道獲得的消息，中鋼集團計劃對Brockman 30%至50%的產品進行包銷，并爭取在今年年底達成初步協議，從而為最終協議的簽訂做準備。Brockman計劃2013年建成投產。

　　中鋼與Brockman簽訂的上述“理解備忘錄”，看似是中鋼再度在澳大利亞買礦，但知情人士透露，這是中鋼“未雨綢繆的舉動”，一旦恰那鐵礦無法續約，又沒有其他項目接上，中鋼的澳洲鐵礦石包銷業務將會幾近停滯。

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