與石油相比，煤炭價格相對較低，儲量也更豐富，所以巴西、印度、越南和中國等迅速工業化的國家都在尋求使用煤炭。雖然清潔能源的應用正在日益增加，但迅速增長的能源消耗預計會為煤炭需求提供支撐。
U.S.GlobalInvestors的自然資源行業投資組合經理稱，以美國為例，如果目前在建的燃煤發電廠投產，每年將新增煤炭需求5,000萬噸，大約是目前美國煤炭總需求量的5%。受發展中國家對鋼鐵需求的推動，無論是煉鋼所需的焦炭還是發電所需的燃煤，其價格目前都處于歷史高位。
自然，刺激煤炭價格上漲的也不乏短期因素。例如今冬中國發生了50年不遇的暴風雪災害，這不但導致煤炭需求增加，同時也阻礙了從華北煤炭產區向分布在華南和西部諸省的火電廠輸送煤炭。
由于中國大力整頓安全生產不過關和低效率的煤礦，因此在新煤礦投產及舊煤礦恢復生產達到一定水平之前，煤炭供應都會受到限制。雖然中國已經放開了煤炭價格，但仍然限制電價，這迫使發電廠削減煤炭訂購量，進而導致在暴風雪災害期間煤炭庫存不足。
現在還不清楚的是，中國政府需要多久才會允許關閉的煤礦恢復生產，或是著手解決煤電市場失衡問題。而其他推升煤價的因素則未必會很快發生變化。
去年中國煤炭需求增速接近9%，其煤炭消耗量升至全球的四分之一。中國的煤炭產量從2001年到2006年增長了大約一倍，但去年的增速放緩至6%，這便落在需求的增速之后。在短短5年前，中國的煤炭凈出口量還有8,300萬噸，而去年只剩下200萬噸。這急劇減少的8,000多萬噸煤炭出口占國際煤炭貿易量的12%左右。澳洲銀行(National Australia Bank Ltd.)礦業和能源行業經濟學家杰拉德?博格(Gerard Burg)預計，今年的情況將會更糟。他估計今年中國要凈進口1,500萬噸煤炭。 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁 |
