|
NMPC公司位于加拿大安大略省賓士威爾市，公司主要生產自動變速器中的變速閥，這是具有極高精度的汽車零部件，產品主要供給美國通用公司在北美的生產廠。
而寶鋼的第一個合作伙伴COURT集團，已經在液壓變速閥等高精度汽車零部件制造領域積累了15~30年的經驗，并在工藝流程、技術參數、軟件系統、先期介入客戶以及產品開發等方面擁有許多自主專利技術，這些核心技術后來也應用在了寶鋼在上海組建的上�？茖毱噦鲃蛹邢薰�。
由于在汽車零部件業的投資先行一步，今年寶鋼又將有兩家汽車零部件公司正式投產。一家是位于廣州花都汽車城、與三井物產、日本YOROZU株式會社三方投資的中日合資企業，總投資2.7億元人民幣，將是東風日產的專業汽車配件供應企業。根據寶鋼的計劃，公司預計2008年全面建成投產，計劃年銷售額3.5億元人民幣。
而通過兩次的合資經驗“取經”，寶鋼也開始嘗試建立自己的獨資汽車零部件企業。就在本月初，寶鋼獨資組建的上海寶鋼車輪有限公司正式面世，注冊資本就達到了1.88億元人民幣。公司將集中發展各類乘用車鋼制車輪及商用車無內胎車輪的生產和銷售，位于上海市寶山區月浦工業園區的新生產基地也即將啟動，計劃于2009年投產。寶鋼有關人士透露，今后寶鋼還將利用通過新建和并購等多種方式，逐步形成多個生產基地和規�；a經營的格局，內部的計劃是占據中國鋼制車輪市場50%的份額，成為國內最大的乘用車鋼制車輪專業企業。
寶鋼在車鋼制車輪領域的野心的確不只是說說而已。據記者了解，在上海寶鋼車輪有限公司成立后，原本隸屬于上汽集團的上海汽車鍛造有限公司鋼圈制造廠也被正式納入上海寶鋼車輪有限公司。這家擁有60年悠久歷史的公司，是國內最早、技術領先的乘用車鋼制車輪專業制造廠，也是上海大眾、上海通用、上汽汽車等客戶配套用鋼制車輪的獨家供應商。 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁 |
