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供需與盈利趨好明年鋼鐵業并購將加速

http://www.atozguy.com 時間：2008/1/2 14:29:58 來源：無點擊次數:362

　　在中國，鋼鐵行業CR5不僅遠低于全球平均水平，也低于國內汽車和鋁業的水平。與此同時，中國粗鋼產量及其對鐵礦石的消費量均位居全球第一。這表明，對中國鋼鐵行業而言，盡可能控制鐵礦石價格漲幅，以及讓下游產品接受鋼價上漲的重要性，要高于其他國家鋼鐵行業，即中國鋼鐵企業整合的必要性和緊迫性高于其他國家鋼鐵企業。
　　企業并購意愿強烈
　　規模向來是衡量鋼鐵企業社會地位的重要指標，也直接決定了政府在水、電等費用方面的支持力度。因此，對大多數國有鋼企和部分民營鋼企而言，做大做強具有極強的誘惑力。但目前中國鋼鐵業達到消費飽和點已為時不遠，預計在放行寶鋼湛江和武鋼防城港千萬噸級的鋼鐵項目后，政府很難再批（尤其是內陸地區）新增鋼鐵產能，鋼鐵企業擴大規模的途徑將僅剩下外延式擴張———兼并收購。
　　業內人士認為，大型企業如寶鋼、武鋼、鞍鋼等為鞏固龍頭地位，將會加快收購步伐。而中型鋼企也不得不尋找新的并購對象，以避免在鋼鐵產業政策指導下的“大吃小”式鋼鐵重組。如市場一度盛傳的新興鑄管和長治鋼鐵廠洽談收購事宜，便是后者典型的例證

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