為推動違法用地整改,2023年,甘肅廳協調各方深入現場,研究解決壓覆礦歷史遺留問題,取得了突出成效。一是轉變工作思路。甘肅廳將甜永高速作為解決全省建設項目壓覆礦問題的典型,主動協調慶陽市政府、建設單位、礦業權人和技術支撐單位,通過現場咨詢、研究討論,按照“不作壓覆”的目標進行解剖麻雀式系統研究、深入論證。慶陽市政府會同建設單位投資900萬元,已委托中煤科工生態環境科技有限公司和甘肅煤田地質局慶陽資源勘查院完成安全論證,正在協調建設單位與礦業權人簽訂互不影響協議。二是調整工作目標。針對長慶油田采油十二廠壓覆礦導致無法進行資源開發的問題,甘肅廳創新工作思路,分年度開展調查評估、評審論證。目前,2012~2019年的所有壓覆礦問題已全面化解。三是遵循客觀現實。對G211、G244等利用原有線路進行升級改造項目,協調溝通礦業權人簽訂互不影響協議,按照“不作壓覆”的目標著力解決問題。G211目前已達成協議。四是統一工作尺度。針對S28高速公路壓覆煤炭資源問題,主動協調陜西省自然資源廳,按照兩省統一標準調查評估、統一模式開展論證、統一方法審查審批的方式,探索構建跨省線型工程壓覆礦問題解決新機制。 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] 下一頁 |