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            LG化學和通用建NCMA超級電池工廠，助推高鎳趨勢
          
          
          
          
            
            
          http://www.atozguy.com       時間：2020/3/17 9:17:23 來源：長江有色網 點擊次數:1455
          
                      		
          
          
          
          
                NCA電池生產主要是日本松下的18650圓柱電池，其元素含量為Ni0.82Co0.15Al0.03，后來升級為21700圓柱電池，元素含量也變為Ni0.9Co0.05Al0.05，NCA電池充放電過程存在嚴重的產氣，這會導致電池鼓脹變形，所以外殼采用耐壓的不銹鋼圓柱。
              NCM
              中國主打的路線是高鎳NCM8系，NCM 811電池的理論能量密度上限稍弱于NCA，但其熱穩定性較NCA有提高，并且生產工藝相較于NCA簡單。雖然NCM811電池安全性有提高，但仍需配以較好的電池管理系統和電池包設計。NCM811的最大限制在于其的衰降速度大于NCA，循環壽命較差，電池長時間不用會降低其容量。
              目前NCM811系列電池也已經裝車，第一臺裝載高鎳NCM的汽車是廣汽AOIN系列車型，已于2019年上市。未來高鎳NCM技術仍有進步空間，格林美最近在投資者交流平臺上表示，目前公司已完成9系產品的研發和量產。9系高鎳NCM電池正在趕來的路上。
              NCMA
              NCMA電池投產可能要等到2022年了，其電池性能還需再驗證，但在實驗室階段美國德克薩斯大學奧斯汀分校的Wangda Li發現Al摻雜NCM后可以改善NCM的衰降速度[1]；韓國漢陽大學的Un-Hyuck Kim通過梯度濃度和Al元素摻雜方法顯著改善了NCM材料的長期循環穩定性和熱穩定性，可以看出NCMA材料在循環性能和熱穩定性都比NCM材料具有明顯的優勢，或將成為新一代的高容量正極材料的有力角逐者[2]
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               關鍵詞： 鎳
          
          
          
          
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