記者注意到，按產量計算，新的企業將至少具備6000萬噸的年粗鋼生產能力，變成中國第一、世界第二的超級巨無霸，相較于全國8.04億噸的粗鋼產量，其市場占有率將達到7.5%。

　　工信部2015年3月公布的《鋼鐵產業調整政策(2015年修訂)(征求意見稿)》中，明確提出，到2025年形成3~5家在全球范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業集團。

　　值得注意的是，從2015年起，“寶武合并”的傳聞就屢次見諸報端，但也被兩家上市公司多次澄清否認。

　　不過，在鋼鐵行業極度低迷的當下，抱團取暖的可能性逐漸增加。2015年，全國重點鋼鐵企業虧損645.34億元，武鋼集團和寶鋼集團的經營業績也不盡如人意。公開信息顯示，2015年寶鋼集團利潤總額10.13億元，相比前一年下降89%，丟掉了行業第一的寶座。而武鋼集團則虧損75.15億元，同比由盈轉虧。

　　分析師表示，行業的寒冬，讓寶鋼、武鋼聯姻的可能劇增，如今重組傳聞也已坐實，但作為競爭對手，關鍵在于解決如何重組、誰來主導等細節性問題。

　　重組將減少直接競爭

　　在一位近期到武鋼集團調研的業內人士看來，寶鋼與武鋼雖同為央企，但現任武鋼集團掌門人馬國強的寶鋼背景，或許將為此次重組定下基調。

　　現年53歲的馬國強2013年7月由寶鋼調任武鋼集團任總經理，并在去年6月擔任董事長兼黨委書記。

　　在武鋼就職前，馬國強曾在寶鋼集團有著18年的工作經歷，并一度擔任寶鋼股份總經理。

　　在外界看來，有著寶鋼情節的馬國強接任后，“寶武合并”有望加速。不過在多個場合的表態中，馬國強并未流露出此方面的意向。

　　今年6月出席武鋼股份股東大會時，馬國強就表示，武鋼股份未來即便真的進行兼并重組，更多會考慮向多元化的方向嘗試。針對同行間的并購重組，武鋼股份沒有太多機會。

　　不過，分析師向《每日經濟新聞》記者表示，從捋順業務等方面，馬國強的寶鋼工作經驗將更有利于重組推進，這在鋼鐵重組中也早有先例。

　　2010年5月，鞍鋼集團公司由鞍山鋼鐵集團公司和攀鋼集團有限公司重組。此后，攀鋼釩鈦總經理在2014年換人，由具有鞍鋼背景的邵安林擔任。

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