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《UCP500》下銀行對海運提單的需求 | |
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信用證所要求的海運提單一般都是已裝船提單。已裝船提單的表示可分兩種情況: (1)提單上預先印就"已裝船"文字,則表示已裝船,簽發日期就是裝船日期或裝運日期。 (2)提單上如果印就的文句是"收妥備注",則貨物裝上指名船只后,應由"已裝船"和裝船日期的批注來證明,該裝船日期就視為裝運日期。 (三). 提單須注明信用證規定的裝貨港(Port of Loading)和卸貨港 (Port of Discharge)。 由于海運提單是港至港的運輸單據,必須要注明裝貨港和卸貨港。但是為了適應集裝箱運輸和備運提單的現狀,如果提單上批注下列兩種情況,銀行也可接受: (1)提單注明不同于裝貨港的接受監管地和/或不同于卸貨港的最終目的地。 (2)含有"預期"或類似有關限定裝貨港和/或卸貨港的批注,只要單據上表示了信用證規定的裝貨港和/或卸貨港。 (四).一份提單正本也構成全套文件。 《UCP 500》第23條a<4> 款指出,一套提單可以是包括僅有一份的正本提單,如簽發一份以上正本時, 則應包括全套正本提單!禪CP500》的這一規定,對簡化提單工作、減少重復提單在實際業務中造成的麻煩只有積極意義。 提單簽發的份數,應當按照信用證規定辦理,如信用證規定:全套提單 (Full Set B/L 或 Complete Set B/L) 是指承運人簽發提單正本,通常為一份、二份或三份。如信用證要求"2/3 Original B/L",即指承運人簽發提單正本三份,受益人憑全套正本提單其中的二份辦理結匯,而另一份正本(1/3 Original B/L)要求航寄或隨船帶交目的港收貨人。 (五).銀行接受簡式提單。 根據提單內容的繁簡,可分為全式提單和簡式提單。 |
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關鍵字:UCP500|銀行|海運|提單|需求 | |
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