事件設置比較復雜。首先要設置重要的和時間較長的事件，如主要的故障和延誤類型等，然后逐漸分析有必要記錄又可以記錄的事件，并根據事件的性質劃分到規定的時間體系中。記錄事件數據有很多用途，各類事件應盡可能詳盡記錄見表1。

    所設置的事件，調度系統必須能夠收集到這些事件的開始和結束時間。如在手工調度條件下，就無法收集到汽車等裝的信息，而自動調度系統就可以實現汽車等裝信息的收集。所以在手工調度系統中，等裝(卸)時間就列入了操作小時，而自動調度系統可以將其劃入操作延誤時間中。所以不同的數據收集和通訊系統，由于對事件的劃分和時間收集方式不同，導致指標的實際內涵有差別，計算出的數據也不同。通訊和數據收集系統越先進，收集到的數據越多，計算出的指標越接近實際值。

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