案例：

　　1989年9月3日，中國華亞貿易公司收到中國銀行轉來的通知，告知A國開證行拒絕付出 Y0l58－72號信用證之貨款，拒付理由主多有以下兩點：

　　1)信用證失效 2)裝運期延誤。

　　華亞公司得知此情況后，即通過當地銀行與開證行聯系，得到的回答是：開證行無延長裝運期和信用證到期日的記錄。這也就是說，信用證修改書是偽造的。 那么，這到底是怎么回事呢？事情還得追溯到當年的3月25日。

　　一、合同的簽訂

　　合同的簽訂者華亞貿易公司是國內一家專營進出口業務的公司，而布迪公司是A國一貿易商，在華設有辦事處，曾與華亞公司有過幾次業務往來。

　　1989年3月25日，華亞公司又與布迪公司簽訂了一筆出口10000套服裝的合同。合同號為89FCVO81O，價格條件為每件25美元CIFC3目的港，合同總價款為250,000美元，裝運期為同年5月份。合同規定以不可撤消、即期信用證付款，買方必須于裝運期前50天將信用證開到中國銀行華亞公司所在地分行，服裝的品質以華亞公司所在地進出口商品檢驗證為準。

　　布迪公司授權格林先生為合同買方簽字人，簽字下方寫明For HEC ComPany”（“為 HEC公司”）。

　　合同的履行及糾紛的發生；

　　合同簽訂之后，布迪公司未按合同規定于裝運期（1989年5月）前將信用證開至華亞公司。在華亞公司的一再催促之下，布迪公司拖至1989年7月25日才開出信用證，信用證號為NO.Y0l58－72，開證行為A國銀行。該信用證的開證申請人為HEC公司，受益人為華亞公司。信用證規定：信用證的到期日為1989年8月15日，到期地點為中國。信用證除要求賣方提交其他必須單據外，還規定賣方應提交4份日期不得遲于1989年8月1日的已裝船清潔提單。但由于華亞公司干1989年8月5日才收到由銀行轉交來的信用證，因此，華亞公司根本無法按信用證要求的期限發貨并得到所要求的提單。在此情況下，華亞公司立即與布迪公司聯系，要求修改信用證，以使華亞公司能切實可行地交貨。1989年8月8日，華亞公司收到了布迪公司發來的一份傳真，內容是一份正式的信用證修改通知書，并將最后裝運日期延長至1989年8月11日，到期回延長至1989年8月20日。另外，布迪公司還對此修改書出具了一份保函，即對其作了付款擔保。

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