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            隨著電動汽車業務轉移至歐洲，鎳鈷價格將受益
          
          
          
          
            
            
          http://www.atozguy.com       時間：2020/5/22 9:30:50 來源：長江有色網 點擊次數:2082
          
                      		
          
          
          
          
                據報道，盡管中國的電動汽車銷量大幅下滑，但西歐的客戶仍在忙著為電動車充電。
              市場研究公司Schmidt的數據顯示，今年截至目前，全球第二大汽車市場電池驅動汽車的銷量較去年增長37%，達到14.2萬輛。
              Schmidt的初步數據顯示，電動汽車在歐洲大陸4月份的總銷量中占6.7%——在挪威等國，10輛新車中有7輛是電動的(主要得益于激進的激勵措施)。在英國，這一比例為三分之一。
              歐洲(不包括英國)的汽車總銷量下降了80%。上個月，歐盟的電動汽車銷量相對健康地下降了30%。
              上游地區的情況則不那么樂觀。
              電池供應鏈定價機構和大型工廠跟蹤公司，基準礦業情報機構 (Benchmark Mineral Intelligence)顯示，市場正在惡化。
              MINING.COM電動汽車金屬指數(EV Metal Index)追蹤的原材料價格全都下跌：3月份，鋰的價格同比下跌40%，鈷(下跌15%)、鎳(下跌2.4%)和石墨(下跌26.2%)。
              這使得新銷售的電動汽車電池中的原材料數量成為該指數的主要推動力。
              事實上，跟蹤全球乘用車和混合動力注冊(以及電池金屬)的Adamas Intelligence的數據顯示，鋰的使用(第一季度同比僅下降2.7%)、鈷(增長0.5%)和石墨(下降1.3%)保持了增長。加入全球汽車保有量計劃的電動汽車中的鎳含量猛增10.4%。
              總體而言，今年第一季度全球電動汽車電池金屬銷售額達到4.11億美元，較創紀錄的2019年同期下降14.7%。
              歐洲汽車制造商傾向于更高的能量密度，更長的NCM(鎳鈷錳)陰極，加上特斯拉的NCA(鎳鈷鋁)技術，占乘用車電池的90%以上。
              盡管鈷價在3月份進一步下跌，但與去年同期相比，2020年第一季度EV cobalt細分指數下跌了20%多一點。
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               關鍵詞： 鎳鈷
          
          
          
          
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