三、焦炭基本面情況
1.焦炭產量相對平穩，進出口情況值得關注
今年焦化廠開工率始終維持高位，為營造“國慶藍”部分焦企從9月中下旬開始限產停工，但國慶節剛過，焦企迅速開工，國慶假期后的第一周焦企開工率便達到限產前水平。數據顯示，2019年1-9月，全國焦炭總產量為35435.6萬噸，同比增長6.3%，較8月份增速回落0.4個百分點。9月份全國焦炭產量為3922萬噸，同比增長3.2%。其中，9月份，山西焦炭產量為800.2萬噸，同比增長2.6%；河北焦炭產量為398萬噸，同比增長2.6%；山東焦炭產量為413.4萬噸，同比增長28.7%；陜西焦炭產量為425.4萬噸，同比增長35.7%；內蒙古產量為318.2萬噸，同比增長3.4%。9月份焦炭產量增速回落的原因是9月中下旬華北地區的環保限產，隨著采暖季的來臨，環保限產的政策將逐漸趨嚴，疊加鋼材淡季來臨，預計后期焦炭產量會有所減弱，建議后期密切關注各地區環保限產政策的頒布和執行情況。
另外值得關注的一點是，往年的我國基本屬于焦炭凈出口國，對焦炭的進口量微乎其微，但今年焦炭的情況出現了微妙變化，首先是焦炭出口量自今年初開始出現了明顯的持續下滑，1-9月焦炭累計出口為516萬噸，較2018年同期下降了25.54%。再是今年下半年開始出現了幾批來自澳大利亞、蒙古、日本的進口貨源，1-8月焦炭累計金樓18.21萬噸，較2018年同期增長了358.69%。雖然焦炭的進口數量仍是少量，但這種現象卻說明了兩個問題：一是目前國際市場焦炭需求不樂觀；二是中國焦炭價格處于相對高位，國際上存在向中國輸送過剩焦炭的價差。伴隨著全球經濟周期性低迷的持續，我國焦炭進出口情況的逆轉或將長期存在。
2.焦企庫存開始累積，鋼廠及港口庫存仍在高位
10月初，焦企的焦炭庫存延續前兩個月的低位狀態，焦企對焦炭進行100元/噸的提漲，但因假期后焦企開工率復產速度高于鋼廠，并且華北地區因秋冬季大氣污染管控方案的頒布，高爐開工率不及焦爐開工率，焦企庫存開始累積。截至10月25日，國內100家獨立焦化廠焦炭庫存為51.5萬噸，周環比增加5.3萬噸。隨著焦企庫存的累計，10月初焦企對焦炭的提漲未能落地，因為鋼廠和港口焦炭的高庫存，反而是鋼廠對焦炭的提降50元/噸快速落地。數據顯示，截至10月25日，國內110家樣本鋼廠的焦炭庫存為457.12萬噸，周環比下降3.31萬噸。目前鋼廠庫存中高位，對焦炭以消耗庫存為主，后期隨著采暖季的來臨，下游鋼材市場也將轉入淡季，因此鋼廠對焦炭需求有主見減弱趨勢。而港口庫存方面，目前焦炭港口庫存仍是近幾年的高點，截至10月25日，四港口總庫存為444.8萬噸，周環比增加4.2萬噸。其中，天津港焦炭庫存為36萬噸，連云港焦炭庫存為8.5萬噸，日照港焦炭庫存為159.3萬噸，青島港焦炭庫存為241萬噸。整體來看，目前焦炭庫存處于中高位，供給相對較為寬松，11月份采暖季來臨之后，焦炭需求將明顯減弱，建議密切關注各環節庫存情況。上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁 |
