當然，把中煤返回煤堆的姑且做法，在發生混缸時還是可以的，以減少損失，提高精煤的質量，因為混缸時，精煤帶矸和中煤含精可定都超，凡蹩腳司機才會混缸，合格產品的流失，數百倍乃至更多于你的工資，哈哈!多操心就行了。
中煤的處理要幾種累積，單洗另說，最好用專門的末煤洗煤機并采取相應措施，如中煤在粉碎，減少入洗量、放平煤床、縮小透孔、大風小水等。最起碼要粉碎后再入洗，舉個例子曾做多個中煤試驗，比如1.40浮起30%左右，但粉碎后卻提升至近50%，回收20%的中煤到精煤中一定上算，這里面主要是夾矸煤，夾層中煤被離解、良莠分明收到的效果。
(5)精煤要求的灰分低，而進場的原煤內灰比精煤高
“內灰”的叫法不知來自何處，又起自何時，它的實質是指1.4浮煤所含的灰分，內灰的叫法實在不夠精確，它絕對不是來自“國標”但又沒有合適的叫法，只好稱它為內灰，意即碳本身所含的灰分，內部灰分，這種俗稱相似中煤(中間成分)，電煤(按用途)，陜煤(按產地)。據說1.4之外，有的也定為1.45、1.50，甚至更高，因煤質不同，用途不同而異，就目前掌握的情況來看，測定肥煤和褐煤時也用1.35，而測定無煙煤也用1.45、1.50，總之，太高使煤的純度下降，不符某些較高的使用要求，太低又棄之過多。
內灰的高低，根據多年對煤的了解，煙煤的內灰低者大約2%，高者至12%，少數可至12%-13%，再高者是絕對不可能的，因為既是高灰必高密度氧化物及鹽類等礦物質，它絕對浮不起來。有的說**礦原煤的內灰15%，必有量測之誤，要么內夾云母、石棉等雜物，據說云南就有石棉礦，煤礦相鄰而使煤中混有石棉，自然高內灰。如果是鉆石(真正高純煤)它的內灰恐怕是100%。
(6)洗煤司機的手法
參與洗煤操作者，孝義市不少于數千人。有人說操控洗煤機個人手法不同，張三在一缸排的狠，李四在二缸排的多，這種說法有原則性的錯誤，因為洗煤操作有著它的獨特之處，它完全相似于人們進食(吃飯)，日常，人們行為均受大腦指揮，好比你愿犧牲個人利益出去做好事也好，到歌廳舞廳去享受燈紅酒綠的浪漫也好，統統來自大腦的指揮，唯有吃飯絕不受大腦的絲毫左右，一個人內逼(大便到**)卻不上廁所?任你誰也不行，你有多偉大，你是總統也一律由大便指揮你，而且有二斤屎你拉出一斤也不行，卻猶然，洗煤排渣和人體大便完全相同，只要你會洗煤，那就是100個人的做法也相同，中煤和矸石就是人體的糞便，什么時候排，每次排多少都不由你，最多是在同一時間排出等量的中煤和矸石時，張三排四次，李四排三次，會有微許不同罷了，絕無原則性不同。上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 下一頁 |
