雙方協議達成以后，用了很短的時間把原來鑫益聯的平臺升級換代為“五阿哥”電子商務平臺，今年5月3日正式上線。

　　我們有理由相信，我們的線下第一和線上第一的超級聯手，在鋼鐵電子商務領域能夠引領互聯網和傳統行業的碰撞、改造和融合，希望能夠重構鋼鐵供應鏈的服務體系，建立一個鋼鐵的新的生態，打造真正意義上的“互聯網+鋼鐵”，引領鋼鐵流通領域的產業升級。

　　筆者：做了多年的鋼鐵業務，您認為鋼鐵電商業務平臺該如何發展？

　　喻恩剛：在這里，我想分享四點感悟：

　　第一，在礦業方面，到底應該是“+互聯網”還是“互聯網+”�！�+互聯網”是側重于網絡化的連接和信息的流動，強調的是利用信息技術來改造傳統行業，可以把它比喻成一個物理的反映�！盎ヂ摼W+”則是強調生產方式、組織形式、管理能力以及商業模式的創新，是信息化不斷深化發展的一個新階段，是在“+互聯網”的基礎上發展的新形態，可以把它比喻成化學反應。以鋼鐵類的體驗來說，目前做傳統行業“+互聯網”的企業相對多一些。所以，我們的礦企在起步階段要結合行業固有的特點，一定要“多對多”或者是“一對多”，就是供應商和消費者總要有一方面是海量用戶才行。如果上游和下游都是“一對一”或者是“少對少”，這樣的話互聯網的優勢是發揮不出來的。

　　第二，線上務虛，線下做實。在實現交易以后，線下的一系列服務非常重要，這就是B2B行業、也是大宗商品行業與傳統消費領域不一樣的地方。大宗商品電商平臺的核心競爭能力在于供應鏈的整合和優化能力，而不是停留在撮合交易的過程。從行業結構來說，我們認為礦業是超級復雜的行業，按照礦種分多達230多個，能源礦產、金屬礦產和非金屬礦產，按照上下游來分，多達十幾個鏈條，找礦勘查、礦山建設、物流貿易、選址加工等等，因此整個產業的行業矩陣達到上千個，相關企業達到上百萬家。如何在線下整合與優化產業鏈條，做好交易后的一系列服務，是礦業企業要從事電商必須仔細思考的問題。

上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] 下一頁