筆者：近幾年鋼鐵電商的發展情況如何？

　　喻恩剛：在我國大力推動電子商務發展和“互聯網+”戰略背景之下，鋼鐵電商發展非常迅猛，大宗領域將近一半的電子商務平臺是鋼鐵。所有這些鋼鐵電商平臺當中，大約57%是在最近兩三年新建和開始發力的，鋼鐵行業已經成為生產資料行業互聯網發展最快的領域之一。生產企業、流通企業、物流企業、倉儲企業紛紛涉足電子商務，把搭建電子商務平臺作為適應新常態、把握新機會、引領新變革的一個重要抓手。

　　現階段平臺模式主要有兩個，一個是“京東模式”，一個是“淘寶模式”�！疤詫毮Ｊ健本褪琴I家和賣家在在第三方平臺上進行交易，平臺本身不參與交易；“京東模式”是平臺自身提供交易、產品和物流，本身參與交易當中。

　　鋼鐵電商的初心是通過充分地整合生產、流通、消費等各個環節的信息和資源，形成一種信息互通、資源共享、優勢互補、互利共贏的市場機制。具體價值主要體現在以下幾個方面：第一，能夠優化資源配置，促進產銷平衡。大家不用再像以前那樣到處購買供需方面的信息，到處派人搜集信息，而只需要登上這個網站，就可以免費獲取買方、賣方、市場價格、宏觀形勢等信息。第二，促進互聯互通，形成產業聯盟�；ヂ摼W最大的特點就是開放平等，中國鋼鐵市場太大，區域差別也非常大，不可能有一家獨攬或者壟斷市場，會有不同優勢的平臺在其中生存和發展，不同企業會有不同的選擇。技術水平高、產業鏈健全的企業可以考慮做全國性的大平臺，比如五礦的鑫益聯平臺。有些企業的優勢可能在某一個區域、某一個產品或者某一個階段，他就可以專注于某一個環節或者局部小平臺，比如專門的支付平臺和專門的運輸倉儲平臺等等。我們希望這樣的專業平臺和全國性的大交易平臺之間實現合作和對接，促進大家共同發展。第三，拓展融資渠道，降低融資成本。大平臺有很多大數據，數據是很好的資產，這個資產如果應用到互聯網金融方面就是信用，就是有價值的資產，能夠讓我們非常準確地、更低成本地向用戶提供金融服務。

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