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筆者：我國當前砂石骨料及裝備的市場需求情況如何？
胡幼奕：全世界砂石骨料產量約400億噸。中國每年用于混凝土的砂石骨料約150億噸，加上瀝青混凝土、水處理等其他用量，每年約200億噸，占全世界總量的50%。行業產值1萬多億元，運輸費用幾千萬元，占GDP的1/68，是一個龐大的產業。
在2015年以來發改委審批的基建項目投資構成中，鐵路和城市軌道交通項目占比較大，投資額分別占規劃投資額的46%和33%，公路項目投資額約占17%，其余港口、機場等項目約占4%。2015年以來批復的100多個交通運輸和城市軌道交通項目或建設規劃，總投資額2萬多億元。未來3年，交通基礎設置重大工程建設包括303個項目，總投資達到4.7萬億元，其中86個鐵路項目投資達到2萬億元，103個地鐵項目投資1.6萬億元，54個公路項目投資5800億元，50個機場項目投資4600億元，10個海港項目投資600億元，這些都必將增加對砂石骨料的需求。
同時，“一帶一路”沿線國家需求量大�！耙粠б宦贰钡暮诵氖腔A設施建設和互聯互通，將帶來大量的基礎設施建設需求，拓展沿線各國的合作空間，加快國際產能合作，為砂石骨料和破碎裝備帶來巨大的市場。
在破碎裝備的市場需求方面，我國砂石骨料行業的整體裝備水平、技術水平和環保措施與歐美發達國家相比仍有較大差距。在國家“十三五”規劃大力促進轉型升級和節能環保產業發展壯大的背景下，礦山、砂石骨料裝備市場有很大的發展空間。國家新《環保法》、《綠色建材生產與應用行動方案》、國務院辦公廳《關于促進建材工業穩增長調結構增效益的指導意見》和供給側結構性改革等一系列政策的出臺，對傳統砂石骨料產業轉型升級提出了更高要求，各地將陸續整合石礦資源，淘汰落后生產線，不達標的企業要更新和改造設備，建設高性能、低能耗、高環保的生產線。 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一頁 |
