4橋梁結構設計
　　4.1梁部設計
　　1）梁部加寬。通橋（2005）2101系列圖，給出的適用曲線半徑R≥1200m，是在滿足橋面擋砟墻內側距線路中心線不小于2.2m，兩片梁腹板中心距2.2m的構造條件下的最小曲線半徑。裝車環線的平面曲線半徑R=300m，需將兩片梁的腹板中心距進行調整，具體調整值為按R=300m的曲線半徑計算的橋梁中矢減去按R=1200m的曲線半徑計算的橋梁中矢：△=f300-f1200=(16.5+2x0.05)2/(8x300)-(16.5+2x0.1)2/(8x1200)=0.09m調整后兩片梁的腹板中心距為2.29m。2）梁縫處理。由于簡支梁曲線布置的影響，簡支梁梁端形成內側小外側大的梁縫。16.5m標準跨徑簡支T梁單線梁寬4.9m，內側梁縫為6cm，按平分中矢法布置，則半徑R=300m時，梁端外側梁縫寬度為34cm。為防止道碴掉落梁下及使用安全，在梁縫處設置加厚型橫向鐵蓋板。3）曲梁檢算[3]。位于曲線上的梁，會受到來自列車的橫向離心力，裝車環線貨物列車限速45km/h，經過建立空間三維模型計算，簡支梁各項指標均能夠滿足規范的要求。
　　4.2墩臺設計
　　1）尺寸擬定。小半徑曲線橋梁墩臺尺寸的擬定是此類橋梁設計內容中非常重要的一部分。由于小半徑曲線上簡支梁梁端梁縫較大，考慮到梁縫及支座實際位置，小半徑曲線范圍的橋梁墩臺頂帽往往比常規墩臺的縱橫向尺寸大些[4]。根據全橋曲線布置圖，將每孔梁支座的實際位置畫出，經過檢算，通橋（2012）4101-Ⅱ系列圖的橋墩頂帽尺寸滿足16.5m標準跨徑簡支T梁在曲線半徑R=300m時的布置及架設要求，橋墩頂帽橫橋向長6.0m，縱橋向寬2.3m，墩徑橫橋向長3.4m，縱橋向寬1.6m。2）墩臺檢算。小半徑曲線范圍墩臺與常規墩臺檢算的區別就是離心力引起的水平力，為減小墩身截面尺寸，可設置一定的橫向預偏心以適應墩臺受力的需要。經檢算，橋墩設置36cm的橫向預偏心即可滿足運營及架設時的安全要求。

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