來自印度的Minmet國際資源有限公司的常務董事AmitMajumdar建議，印中兩國可以在能源領域進行合作：中國供應煤炭和焦炭，而印度供應鐵礦石和鉻礦等，進行換貨貿易。此建議得到了來自中國的許多企業的贊同。

  目前，兩國政府均沒有對此公開表態。

  AmitMajumdar介紹，“印度生產廠幾乎全部依賴于從中國進口的焦炭——每年進口400萬噸�！边@是因為盡管印度是全球煤礦儲量最多的國家之一，然而印度的煤炭產量不足，印度并非所有的煤礦都具有滿足鼓風機運轉需要的品質。印度的部分煉焦煤(焦炭的上游產品)在洗煤后灰分含量依然很高達18%～21%。

  近來中國的焦炭的價格已經飛漲到每噸460～480美元，令印度許多企業十分緊張。

  “中國焦炭價格的波動性影響到一些MBF的鋼鐵廠�！盇mitMajumdarb表示。預計到2011年，隨著大量產能的增加，印度的鋼材產量將可能從現在的產能水平增長至8000萬噸，對焦炭的需求將更加迫切。他建議，印度需要優先考慮的問題是與中國的煉焦廠或煤礦建立長期的靈活固定的合作關系，如建立合資企業。

  據了解，在此之前，2008年3月9日，越南政府辦公廳簽發了CN-VPCF/1379號文，同意越南鋼鐵總公司于2008年度，向中國出口礦石，以換購中國的肥煤和焦炭。而印度的資源儲量遠比越南豐富。

  AmitMajumdar介紹，印度的鐵礦總儲量達120億噸，完全能夠滿足印度國內的需求。出口在不斷增長——2007～2008年出口約9300萬噸�！�2007年印度的雙邊貿易達380億美元。這個貿易數字大部分來自于鋼鐵行業，其中50%的出口額來自于印度的鐵礦石出口�！�

  但印度象與中國龍實現共舞還面臨很多障礙。雙方對鐵礦石和交談的出口都有限制。

  AmitMajumdar表示，印度出口鐵礦石在國內爭議較大，國家不愿意出口鐵礦石，而廣大的企業卻十分愿意出口。鐵礦石出口是否停止或具體出口數量的變動，都取決于企業與政府博弈的結果。

  他認為“不應該禁止而應該大量出口，印度的鐵礦80%是鐵精粉，以目前印度落后的技術根本無法處理，如果不出口造成浪費和環境污染�！�

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