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鋼鐵價格漲價將逐步消化鐵礦石能成本上升帶來的壓力

http://www.atozguy.com 時間：2008/2/21 15:44:04 來源：無點擊次數:1353

雖然2008年鐵礦石談判傳來的基準價上漲65%的消息不免讓人悚然，但冷靜分析后多數人都認為，這一價格對我國鋼鐵行業的實際影響將遠小于表面數字帶來的震撼。事實上，二級市場的反應甚至是相對樂觀的，在這一消息披露后當天，我國鋼鐵股和礦業股幾乎全線飄紅。

    北京時間2月18日20時，巴西淡水河谷在其官方網站正式公布與新日鐵、浦項達成08年度礦價協議，巴西南部粉礦上漲65%。按照國際慣例，包括我國談判代表寶鋼在內的全球其他談判方都將接受這一基準價格。這是近三年來，鐵礦石價格漲幅最大的一次，2006年和2007年的漲幅分別是19%和9.5%。

    成本上漲已是板上釘釘的事實，但在鋼鐵行業自身的營運鏈特色和市場需求的驅動下，行業前景依然燦爛，短暫風雨后必見彩虹。

    漲價基本消化

    東莞證券認為，鐵礦石漲價65%，在其他假設條件不變的情況下將增加成本700-750元/噸，則冷軋板需在2007年均價的基礎上上漲15%以上才能完全消化成本上漲帶來的壓力，螺紋鋼、線材需在2007年均價的基礎上上漲近20%才能消化。2007年11月寶鋼已經上調了2008年一季度鋼材產品價格，調整幅度超于預期，熱軋、冷軋產品漲價在300-400元/噸不等；武鋼、鞍鋼等鋼鐵龍頭也先后上調了2008年1、2月鋼材價格，但目前的漲幅仍沒消化鐵礦石漲價帶來的成本上升。

    在鋼材現貨市場上，08年初鋼材價格延續了2007年底的漲價的態勢，主要鋼材品種均出現了不同幅度的上漲，而從漲幅情況看已基本消化了鐵礦石和冶金焦煤上漲帶來的成本上升。08年鋼材漲價已成趨勢，鋼鐵價格漲價將逐步消化鐵礦石能成本上升帶來的壓力。

    對國內鋼企來說，龍頭企業由于擁有一年一談的協議成本優勢，加上越來越多的海運長單，在未來一年之中成本上升幅度不是太明顯。因此在這種鋼材價格被成本不斷向上推動的過程中，將會分享到行業更多的利潤。

    需求旺盛

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