35萬平方米的武漢火車站站房用鋼達5.3萬噸，超過北京奧運會主場館“鳥巢”。昨日，武漢火車站主體工程鋼結構發布招標公告，鋼構件需基層除銹處理，涂抹多層特殊油漆，確保長時間不褪色。

據了解，站房分高架層、站臺層、地面層三層，主拱、夾層、售票廳、步道、站臺板、高架旅客平臺、扶梯、樓梯等多處均為鋼結構，屋面外型波浪，主拱最大跨度為116米，無站臺柱雨棚面積13.45萬平方米，候車室同時容納9300人。

竣工后，武漢站發出的高速列車到廣州僅需4小時。（來源：武漢晚報）

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