3月25日，科達制造公布了其2023年的年度報告，數據顯示公司全年實現營業收入96.96億元，同比下降13.1%，凈利潤為20.92億元，同比大降50.79%�；久抗墒找鏋�1.1元，同比下降幅度顯著。在業績下滑的背景下，公司仍決定向全體股東每10股派發現金紅利3.3元（含稅），體現了對股東的回饋和信心。
值得關注的是，科達制造凈利潤的大幅下滑主要歸因于其參股子公司藍科鋰業業績的顯著下滑。藍科鋰業作為科達制造在鋰產業鏈上的重要布局，其業績表現直接影響到科達制造的整體盈利狀況。
據年報顯示，藍科鋰業去年實現營業收入63.35億元，實現凈利潤29.69億元。盡管數字看似可觀，但與上年同期相比，藍科鋰業對公司歸屬于母公司凈利潤的貢獻減少了約21.56億元，降幅顯著。這一變化與2023年鋰價的下跌趨勢密不可分。
回顧2023年，鋰市場經歷了前所未有的價格波動。鋰作為新能源產業鏈的關鍵原材料，其價格一度飆升至歷史高位，但隨后受全球供應鏈調整、產能擴充以及需求波動等多重因素影響，鋰價出現了大幅下跌。藍科鋰業作為業內重要的鋰資源開發和生產企業，其業績自然受到鋰價波動的深刻影響。
鋰價的下跌直接導致藍科鋰業的銷售收入和利潤空間受到壓縮。一方面，由于鋰價下跌，藍科鋰業的銷售單價降低，進而影響其銷售收入；另一方面，鋰價的波動也增加了藍科鋰業在成本控制和庫存管理上的難度，進一步壓縮了其利潤空間。
盡管面臨市場困境，藍科鋰業在鋰資源項目的落地方面仍有所進展。據悉，藍科鋰業持續推進其在鹽湖地區的鋰資源開發項目，通過技術創新和工藝優化，不斷提升鋰資源的提取效率和產品品質，其中，沉鋰母液高效分離工業化試驗，實現現有鹽湖提鋰吸附法、膜法、萃取法主流工藝的集成創新，沉鋰母液段回收率由75%提高至95%以上。此外，藍科鋰業還積極探索與其他企業的戰略合作，以擴大產能、優化供應鏈，降低生產成本，提升市場競爭力。2023年藍科鋰業產銷量同比均實現較好增長，碳酸鋰產量約3.61萬噸，銷量約3.82萬噸，庫存量0.20萬噸。
然而，鋰價下跌的影響并非一蹴而就，藍科鋰業在未來一段時間內仍需面對市場波動帶來的挑戰。公司將通過加強內部管理、優化運營結構、拓展市場份額等多種方式，積極應對市場變化，努力實現業績的穩定增長。 [1] |
