昨日，北方港口受低溫雨雪天氣及優質資源減量影響，下游詢貨、問價稍有增加，港口部分煤種報價多小幅探漲2元/噸，但下游采購還價依然偏低，市場交易表現僵持。

隨著春節的臨近，陜西內蒙等地民營煤礦已經開始陸續放假，煤礦產量小幅下滑，多數煤礦生產以保長協為主，后期市場供應將進一步收緊。

從中轉港口情況來看，主要運煤通道延續偏低位運輸水平，港口日均調入量在165萬噸左右，而且煤源依舊結構性緊缺，市場優質低硫煤種貨源不斷減少，貿易商低價出貨意愿不強，加之受下游市場需求低迷及惡劣天氣影響，港口去庫進程速度放緩，截至昨日環渤海港口庫存仍維持在2100萬噸左右，因此市場部分煤種報價呈現出小幅探漲態勢。

從中轉港口情況來看，主要運煤通道延續偏低位運輸水平，港口日均調入量在165萬噸左右，而且煤源依舊結構性緊缺，市場優質低硫煤種貨源不斷減少，貿易商低價出貨意愿不強，加之受下游市場需求低迷及惡劣天氣影響，港口去庫進程速度放緩，截至昨日環渤海港口庫存仍維持在2100萬噸左右，因此市場煤價表現出小幅探漲態勢。

應當看到，當前下游工業企業紛紛進入假期，工業用電負荷有所走弱，最新數據顯示，沿海電廠日耗回落至221萬噸附近，庫存整體繼續保持去庫狀態，存煤可用天數穩定在14天。今日智庫了解到，在長協煤和進口煤的穩定供應下，終端電廠依舊以剛需拉運為主，節前采購需求釋放有限。

據中央氣象臺預報信息顯示，短期內中東部地區雨雪天氣仍將持續，目前冷空氣的到來，雖然延緩了日耗季節性回落的時間，但對市場的整體拉動作用卻極為有限，節前煤價大概率窄幅震蕩波動。

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