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福特入股印尼鎳項目

http://www.atozguy.com 時間：2023/12/6 10:43:08 來源：長江有色金屬網點擊次數:706

　　據知悉，福特汽車(Ford Motor Co.)將直接入股印尼一家在建電池鎳廠，在汽車制造商努力獲取電動汽車材料之際，此舉將加深福特在印尼供應鏈中的作用。
　　根據兩家公司的聯合聲明，這家美國汽車制造商與淡水河谷印尼公司和中國浙江華友鈷業有限公司共同投資了一個每年生產12萬噸電動汽車電池用鎳化學品的項目。波馬拉工廠預計將于2026年開始商業生產，總投資為67.5萬億印尼盾(45億美元)。
　　聲明沒有披露每家公司的投資份額。
　　隨著需求膨脹，全球汽車制造商正競相確保鋰、鈷和鎳等材料的長期供應。雖然對礦山或精煉廠的直接投資仍然很少，但通用汽車公司(General Motors Co.)已經投資了一家美國鋰礦開采商，而特斯拉公司(Tesla Inc.)也有意收購一家鋰生產商。
　　在礦產資源豐富的印尼出現了一波煉廠投資潮(主要是中國企業)之后，印尼正在成為電池鎳的主要來源國。福特計劃到2026年底每年生產200萬輛電動汽車，該公司已經與華友達成了一項協議，將使用來自波馬拉工廠的電池材料。
　　福特e型電動車產業化副總裁麗莎·德雷克在聲明中表示:“這一框架使福特能夠直接控制我們所需的鎳的來源，這是業內成本最低的方式之一，并使我們能夠確保鎳的開采符合我們公司的可持續發展目標�！�
　　Pomalaa是一個拖延已久的項目，也是早期嘗試使用“高壓酸浸”技術(HPAL)從低品位礦石中生產鎳化學品的一個例子。目前，在這個東南亞國家有許多HPAL工廠正在建設中，但人們仍然擔心它們的環保資質。
　　“與其他傳統的鎳生產方法和工藝相比，這項技術仍然難以開發、提升和管理，”彭博社(BloombergNEF)分析師艾倫?雷?羅弗羅(Allan Ray Restauro)表示。

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關鍵詞：鎳

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