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            碳酸鋰期貨全線漲停！發生了什么？
          
          
          
          
            
            
          http://www.atozguy.com       時間：2023/10/14 11:14:21 來源：礦材網 點擊次數:989
          
                      		
          
          
          
          
            　　國慶節后碳酸鋰期貨盤面情緒明顯改善。10月12日，碳酸鋰期貨全部合約漲停，主力LC2401合約上漲6.97%，報收164950元/噸；次主力合約LC2407合約收于142400元/噸，期現基差首次小于10000元/噸，收窄至4550元/噸，LC2401與LC2407合約價差重回20000元/噸關口，達到22550元/噸。在此之前，主力LC2401合約已連續反彈4天，累計漲幅接近10%，累計增倉1.5萬手，合約總持倉量達到11.90萬手�，F貨方面，也出現止跌態勢。Mysteel數據顯示，10月12日，電池級碳酸鋰均價報169000元/噸，較前一日上調2000元/噸。
          　　受此影響，昨日鋰礦股大爆發。其中，江特電機、吉翔股份、中礦資源、永興材料全部漲停，贛鋒鋰業、天華新能、天齊鋰業也都大漲，帶動新能源產業鏈全面回暖。投資新能源賽道的ETF均受益大漲，新能源車ETF(515030)上漲3.05%，新能源ETF基金(516850)上漲2.26%，新材料50ETF(516710)上漲1.62%、碳中和ETF(159790)上漲1.33%。
          　　對于昨日盤面大幅拉漲的原因，中信建投分析師張維鑫認為，目前碳酸鋰期貨基本面并沒有看到顯著的改善，但是上游挺價意愿強，疊加產量的環比減少，本輪反彈仍是情緒主導的預期交易�！皬�8月初至今，碳酸鋰期貨跌幅達35%，其間基本沒有出現有力的反彈，在昨日漲停之前，碳酸鋰期貨連續反彈4天，強化了階段性見底的信號�！睆埦S鑫表示，盡管碳酸鋰出現了階段性見底的跡象，但近遠月價差并未縮小，LC2401與LC2407合約價差仍然維持在20000元/噸以上，甚至較節前有所擴大，反映的是市場的強現實與弱預期狀態，在沒有明顯看到2024年供給釋放不及預期的前提下，市場關于碳酸鋰的弱預期不會有太大改變。
          　　廣發期貨分析師林嘉旎也分析指出，在利空出盡、盤面低位的情況下，現貨近期出貨情況和情緒均有改善，疊加前期拿貨成本較低的貿易商加價銷售，進一步刺激現貨價格企穩反彈。近期上游陸續減產，志存鋰業等企業公告部分檢修減產，供給端預計減產影響總量約4000噸，供給縮量對市場也有一定帶動。此外，在之前的一波連續下跌中，目前的盤面價格已突破多數外采原料的成本價，成本端支撐也進一步加強。
          　　據了解，因終端需求較差、成本倒掛，節前碳酸鋰生產企業陸續宣布減產檢修計劃。其中，盛新鋰能9月25日表示，全資子公司致遠鋰鹽近期將對產線進行正常檢修，具體時間待定。無獨有偶，9月27日，志存鋰業宣布于9月29日至10月25日對部分基地設備進行檢修，預計10月份碳酸鋰減量3000噸左右。目前上下游維持博弈但下游逐步掌握主動，上游庫存累積。
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               關鍵詞： 碳酸鋰
          
          
          
          
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