| 第九輪提降即將落地 雙焦連跌三日 部分企業扛不住要減產 |
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在繼焦炭第八輪提降落地之后，第九輪提降即將落地，考慮到鋼廠終端消費未發生明顯改善，市場甚至有消息稱不排除焦炭有第十輪提降的可能。這一系列因素使得雙焦期貨均迎來了三連跌。5月26日，雙焦主力期貨早盤開盤便大幅下挫，焦煤主力期貨盤中一度跌超5%，焦炭盤中一度跌超4%。截至26日午間行情收盤，隨著市場逐漸消化焦炭第九輪提降的利空消息，雙焦期貨跌幅略微收窄，焦煤主力期貨跌幅為2.91%，焦炭主力期貨跌幅為3.1%。
與期貨的頻頻下跌相呼應，焦炭現貨市場今年的提降也成為市場關注的焦點。目前第九輪提降也基本已成定局，市場等待價格的落地。 從4月3日當天的焦炭第一輪降價落地，到5月22日的焦炭第八輪降價落地，一個多月的時間里，焦炭價格經歷了八輪降價。以SMM準一級冶金焦（干熄，全國均價）的平均價的歷史價格走勢為例，其均價從降價前維持了一段時間的2920元/噸，已經降到了5月25日的2236元/噸，經歷了8輪提降之后，其均價下降了684元/噸，降幅為23.42%。 八輪降價后不少焦企生存艱難 若再降價將增加減產力度 據SMM此前了解，在第八輪降價落地之后，焦煤線上競拍曾一度出現漲跌互現的景象，煤礦以及洗煤廠挺價意愿較強，焦煤價格曾有企穩趨勢。有的焦企選擇限產20%，第八輪降價50元/噸，實際上己經出現虧損，焦煤上漲動力不足，焦企沒有辦法增加盈利，再降價可能會虧得更厲害，不得不選擇減產；有的焦企希望焦炭的價格在八輪提降之后能穩住，如果穩不住可能也需要減產；也有一些焦企在八輪降價之后還有50-100元/噸的盈利空間，但是老客戶的采購量沒有增加，若焦炭價格繼續下降，可能會減少焦炭供應，因為生產成本無法再下降。 據悉，山西低硫焦煤價格周初基本穩定在1600-1650元/噸。4月3日，焦企煉焦成本為3145.5元/噸，截至5月22日，焦企煉焦成本為2345.5元/噸，成本下降800元/噸。但因為多數焦企都采取買新用舊原則，實際焦企盈利情況與未降價前基本持平。 不過，在第九輪降價即將落地的氛圍下，市場看跌情緒再起，若經歷九輪提降，焦企的利潤基本上已經十分微薄，或許有更多焦企選擇減產來應對焦炭的多輪提降。 據SMM最新的調研，第九輪降價即將落地執行，焦炭市場普遍持默認態度，第九輪降價50元/噸后，僅有山西地區焦企保有盈利，像是山東地區基本處于虧損狀態，因此山東地區焦企減產意愿較強。 后市 從基本面來看：供應方面，山西焦企庫存仍在中位水平，沒有像市場預期那樣，普遍降低庫存至低位，焦企仍在積極出貨，且因為盈利尚可，焦炭整體供應沒有太多變化，僅有山東焦企減產意愿強烈，局部供應或收緊。需求方面，庫存較低的鋼廠基本補庫完畢，多數鋼廠繼續按需采購，甚至控制到貨量。 結合供需和市場現狀，SMM認為，短期來看，在鋼材終端需求沒有大的改善之前，后續黑色市場仍難有起色，焦炭價格或將持續下降。受雨季影響，下游開工率暫時難見起色，鋼廠為了維持利潤，或將再次擠壓原料端的成本，可能對焦炭發起第十輪降價。而八輪降價之后，焦炭市場就已經跌到成本的底部區域，若再經歷第九輪和第十輪降價，這個打擊對焦企來說，不可謂不沉重。市場迫切期盼鋼材市場盡早轉暖，從而拉動雙焦需求的上升。[1] [2] 下一頁 |
| 關鍵詞： 焦煤炭 |
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