“根據越方提供的信息，已經有五六十對車�？吭谠侥贤腔疖囌�，總計約30萬噸的煤炭，今天將到達憑祥�！�18日下午，廣西崇左市發改委主任勞寧軍告訴記者，崇左與越南簽署有定期的煤炭供應合同，在供貨價格上有一定的優惠，“但是現在我們已經感受到越南煤上漲的壓力了”。
2008年1月份，受制于全球煤炭供應的緊張、中國雪災造成的對煤炭特別是電煤的大量需求，越南方面將向中國出口的煤炭價格驟提40%左右，令中國企業備受壓力，兩廣企業首當其沖。
南寧海關統計數據顯示，2007年廣西總共進口煤炭1404萬噸，其中從越南進口1333萬噸，增長40.7%；廣東2007年全年總進口煤炭1456.1萬噸，其中越南煤占據三分之一強。兩者合計，占據中國進口越南煤的9成之多。
“如果越南煤價不下降，或是兩廣煤源問題不能解決，兩廣的火電企業將面臨巨大沖擊�！睆V西社科院副院長古小松稱。
漲價沖擊波
據知情人士透露，從1月18日開始，粵電力(000539.SZ)母公司粵電集團開始和越南方面溝通1-3月煤炭供應事宜。甫一開始，由于越南方面將其所謂價格底線提價到40%以上，超出了目前越南國內現貨的交易價格，談判一度擱置。
記者為此致電粵電集團，詢問現今與越方的談判近況，但粵電集團以“涉及商業機密”為由回避了記者的采訪。
但是來自廣州港的數據卻透露了一些端倪。根據廣州港提供的數據，廣州港今年1月份進口越南煤炭32.5萬噸，而去年12月份越南煤到港量卻為49.55萬噸。
“受制于越南煤價的高漲，1月份從越南進口的煤炭量不僅比之去年12月份有大幅度下降，甚至相對于去年同期也有下降�！睆V州港生產業務部人員陳晶暉告訴記者，相比于去年，越南煤每噸售價已提升了11-12美元。廣州港越南煤主要供應粵電集團，而由于粵電集團與越南方的煤炭購銷價格沒有談攏，粵電集團與越方今年的合同就沒有履行，“雖然粵電集團有幾個點從越南進口煤炭，但就廣州港而言，1月份供應粵電集團的煤炭基本沒有”。
粵電集團同時也對記者表示，該集團煤炭供應形勢確實比較嚴峻。據該集團綜合部人士透露，粵電集團發電總量占據全廣東的1/3左右，去年粵電集團投產600多萬千瓦的火電機組，汕尾火電廠1、2號機組總計120萬千瓦于今年1、2月份投產，“目前煤炭供應都比較緊張，所以正在加強尋找煤源的力度”。 [1] [2] [3] 下一頁 |
