上周，全球第四大鋼鐵制造商、韓國第一大鋼廠浦項鋼鐵的一項投資計劃引起了國內鋼廠的注意，但這項投資并不是建鋼廠。浦項鋼鐵透露，旗下兩家公司將投資250萬美元設立汽車零件廠，這是浦項鋼鐵首次跨足汽車零件業務，而且其處女投資地是在中國。
浦項鋼鐵表示，旗下的兩家公司將與韓國汽車零件商Austem成立合資企業,生產車身板件和底盤。其中，浦項旗下公司將持有合資公司的19.9%股權，Austem將持有80.1%。合資公司預計在2009年初投產,并為上海通用供應汽車零件。
這樣的消息立刻引起了寶鋼等相關公司的注意，事實上從2005年起，原本只為汽車生產商提供優質汽車鋼板的寶鋼就正式進入了汽車零部件業，今年業務也開始慢慢拓展。如今，他們不僅要在國內紛繁復雜的汽車零部件業中沖殺，還要馬上面臨同行兄弟浦項在這一全新領域的競爭。
由于擁有客戶渠道和原材料優勢，全球越來越多的大型鋼廠開始涉足汽車零部件業這一下游行業，搶奪市場巨大的汽車零部件蛋糕，而國內鋼鐵巨頭寶鋼就是一個例子，這家在汽車零部件業還比較低調的“新進者”，卻擁有著在這個對他們來說還比較陌生的行業大展身手的野心。
從合資到獨資
在上海寶山羅店新鎮105畝的土地上，已經悄然建起了寶鋼的一座汽車零部件工廠，這個名為上�？茖毱噦鲃蛹邢薰镜钠髽I，是寶鋼與加拿大汽車零部件企業COURT集團合資成立的，公司初期投資人民幣1.67998億元，注冊資本為1089萬元，雙方各出資50%，主要生產汽車自動變速箱及液壓變速閥，初期生產半成品供給加拿大NM-PC公司，業務發展成熟后直接向上海通用等亞洲汽車廠商供貨。
據記者了解，三年前，寶鋼正式進軍汽車零部件產業，就是從與加拿大COURT集團的合作開始的。當時，寶鋼除了與加拿大COURT集團合資在上海新建上�？茖毱噦鲃蛹邢薰�，還通過旗下的寶鋼國際收購了COUNT旗下生產自動變速器變速閥的兩家工廠，在加拿大成立了NMPC公司(尼亞加拉機械制品有限公司)。 [1] [2] [3] [4] 下一頁 |
