而通過收購在港上市的東方集團，安賽樂-米塔爾避開了繁冗而嚴格的入股中國鋼企程序，目前的門檻只有相關部門的反壟斷調查。昨天，安賽樂-米塔爾方面透露，已向商務部及國家工商行政管理總局負責反壟斷審查的部門提交了有關第一認購期權、認沽期權以及第二認購期權的反壟斷申請，根據中國反壟斷法律指引，安賽樂-米塔爾至今尚未收到上述有關部門的書面反對禁止。

安賽樂-米塔爾并購部副總裁OndraOtradovec指出，由于安賽樂-米塔爾在全球只有亞洲還沒有獲得市場領先地位，因此將東方集團的投資視為拓展亞洲及中國市場的開始，收購東方集團后，公司還會繼續參與中國這一世界最大、發展最快的市場的投資。

在與安賽樂合并前，米塔爾曾于2005年斥資3.38億美元收購了華菱管線36.67%的股權，成為華菱管線第二大股東，開創了境外企業收購中國國有鋼鐵上市公司股權的先河。而華菱管線上月的增發獲批，安賽樂-米塔爾也增持了其近半的增發股，持股比例29.19%，持股比例逼近第一大股東華菱集團所持29.99%的份額。據記者了解，安賽樂-米塔爾還計劃與華菱管線合資成立汽車制造用鋼生產企業，不過，該合資項目仍需獲得中國國家發展和改革委員會的批準。（來源：第一財經日報）

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