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成本壓力與漲價之辯
2007年，鋼鐵原材料、海運費出現快速上漲。從數據來看，去年四季度與一季度相比，噸鋼成本大幅增長，噸鋼的毛利也相應出現下降。以螺紋鋼為例，一季度每噸成本為1561元，四季度則上升至3593元，相比之下其價格僅由一季度的每噸3267元上漲至四季度的4120元，鋼價的漲幅遠遠小于成本的同期漲幅。
中原證券認為，2008年鋼鐵行業的成本壓力依然很大，鐵礦石、煤炭的價格上漲將對鋼鐵行業的業績增長產生較大壓力。
然而，從2008年全年的表現來看，丁偉認為，盡管成本上升對鋼鐵企業有較大的壓力，但是在目前國內產能依然沒有能夠有效滿足需求的情況下，鋼鐵企業可以將成本上升壓力轉移到下游企業。而近期寶鋼股份（愛股,行情,資訊）(600019.SH)、武鋼股份（愛股,行情,資訊）(600005.SH)等龍頭企業紛紛提價更是體現了這一點。有分析師測算，鋼價上漲6%就能基本轉嫁鐵礦石價格上漲30%的影響。
平安證券也認為，隨著2008年鋼鐵企業技術水平的進一步提高，生產效率得到改善，以及鋼價出現上漲，鋼鐵行業的成本轉嫁能力將有所提升。同時，目前鋼鐵行業的估值水平仍然處于市場較低水平，未來仍有一定的提升空間。
稅收影響
今年1月1日，兩稅合并的政策正式實施，國內企業的所得稅率從33%下降至25%�！八枚惖恼{整，將是2008年鋼鐵行業有望保持平穩增長的重要因素�！币晃蝗萄芯繂T表示。也有券商研究員指出，兩稅合一，對鋼鐵等目前實際稅負達到33%的公司積極意義重大，一旦稅率降低至25%，此類個股的凈利潤增長將因此同比增長15%左右。 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 |
