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          高度依賴或將終結,中國鋼鐵業有望破解“礦石困局”
          http://www.atozguy.com 時間:2025/3/18 9:19:28 來源:現代物流產業網 點擊次數:275

          同樣是2021年,力拓年基本利潤為214億美元,較2020年增長72%,是該公司149年歷史上最高的年度利潤,并創英國企業年度利潤史上第二高位記錄。

          2020年至2021年,必和必拓經營利潤達到259.06億美元(約1875.88億元人民幣),同比增長80%;可分配利潤達到113.04億美元(818.53億元人民幣),同比增長42%;經營凈現金流達到272.34億美元(1972.04億元人民幣),同比增長73%。

          從利潤分項來看,鐵礦石業務依然是力拓盈利的主要來源,2021年總共貢獻了173億美元(1252.71億元人民幣)的利潤。

          中國需構建多維資源供給網

          中國是全球最大的鐵礦石買家,卻因為鐵礦石資源大部分不掌握在自己手里,而沒有價格話語權。

          這一境況,使中國鋼鐵企業面臨著原料成本大幅波動,生產成本難以穩定控制。在鐵礦石價格大幅上漲時,鋼鐵企業利潤空間被嚴重壓縮,甚至可能出現全行業虧損。

          此外,過度依賴外部鐵礦石供應且無定價權,使中國鋼鐵產業供應鏈穩定性受到威脅。一旦國際礦業巨頭采取聯合限產、提價等措施,或者出現運輸受阻等情況,中國鋼鐵行業的生產運營將受到嚴重影響。

          如何改變這一態勢,一直是中國鋼鐵業多年的念想。在這樣的背景下,西芒杜鐵礦——這個全球最大鐵礦項目,無疑讓業界充滿期待。

          蘭格鋼鐵網信息中心主任王國清在接受現代物流報記者采訪時表示,西芒杜項目,對于中國鋼鐵供應鏈體系建設的重大意義,表現在三個方面:

          一是有助于提升中國資源保障能力,優化進口鐵礦格局。達產后將確保中國鋼鐵產業穩定獲得高質量鐵礦石供應,將顯著緩解中國鐵礦石對外依存度過高的問題,增強國內鋼鐵產業對上游資源的自主控制能力。

          二是有助于增強鋼鐵供應鏈的穩定性和韌性。西芒杜項目實現了從礦石開采、鐵路運輸到港口中轉的全鏈條無縫銜接。中國寶武等企業主導開發并完成關鍵運輸通道建設(如浮動過駁平臺),保障了物流體系的可靠性。

          這一布局有效降低了國際航運波動、地緣政治等因素對供應鏈的沖擊,提升了中國鋼鐵產業鏈的抗風險能力。

          三是有助于強化鐵礦石資源戰略和提升市場話語權。通過掌握西芒杜優質礦源,中國鋼鐵企業在國際鐵礦石定價中的議價能力將顯著提升,打破傳統礦業巨頭的壟斷格局。有助于中國鋼鐵企業更好應對國際市場波動,保證鐵礦石穩定的供應,促進中國鋼鐵業高質量、健康可持續發展。

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