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→ 入局宜春鋰礦,機器人企業也要轉型新能源?
入局宜春鋰礦,機器人企業也要轉型新能源?
http://www.atozguy.com
時間:2023/2/13 10:36:10 來源:長江有色網 點擊次數:1074
未來,哈工智能還將積極探索向下游碳酸鋰生產業務的延伸路徑,在原有智能制造業務的基礎上,實現對新能源板塊業務的切入,打造上市公司“一體兩翼”的發展新格局。
跨界鋰礦意在改善營運能力
放眼國內,我國鋰資源的缺口仍然不小,跨界布局者更是屢屢見之,如珠寶商萃華珠寶、電商直播公司盛迅達、造紙企業美利云、房地產公司宋都股份、特種防護科技公司康隆達、醫療服務公司未來股份等。
上述公司跨界布局鋰礦,主要是出于對新能源賽道的看好,意欲打造第二增長曲線。那么布局熱門賽道,“錢途”就能一片大好嗎?
正所謂隔行如隔山,產業鏈上“土生土長”的巨頭們,如天齊鋰業、贛鋒鋰業、鹽湖股份、雅化集團、盛新鋰能等積累了豐富的生產經驗和較強的技術優勢,主要體現在生產工藝、技術研發、人才儲備、市場口碑、項目經驗等。
此外,寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、蜂巢能源等頭部電池廠商也在全球范圍內買礦、采礦、鎖礦;特斯拉、寶馬、豐田、大眾、雷諾、通用、福特等海外車企車企以及廣汽、長城等國內車企也積極下場搶礦。
如此情形下,跨界企業所面臨的困難比想象的要大很多,對此,哈工智能也表示,高毛利水平吸引大量資金投入碳酸鋰產業,市場將面臨不斷加劇的競爭格局,如果未來因市場競爭引起的上下游行業供需情況發生變化,碳酸鋰及其上游鋰礦資源價格出現大幅波動,盈利情況將會受到不利影響。
跨界是一場勇敢者的游戲,在充滿不確定性的今天,許多跨界企業因為跨出一步,而成為“新領域巨頭”,也有一些企業“無心插柳柳成蔭”。但無論是主動還是被動,企業跨界都是基于生存發展所需,至于如何更好地生存,則取決于企業的整體實力以及經營策略,甚至有時候還需要一點運
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鋰礦
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