| 全球首例！河鋼集團120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通 |
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通過貫通富氫氣體凈化、氫基豎爐還原、碳捕集及再利用、EAF潔凈鋼冶煉等綠色短流程，形成“CO?捕集+CO?精制”全新工藝路線等一系列領先技術的創新應用，河鋼正在打造出可推廣、可復制的“零碳”制氫與氫能產業發展協同互補的創新發展模式。據測算，與同等生產規模的傳統“高爐+轉爐”長流程工藝相比，河鋼氫冶金示范工程一期每年可減少CO?排放80萬噸，減排比例達到70%以上，同時SO?、NOx、煙粉塵排放分別減少30%、70%和80%以上，且生產每噸直接還原鐵可捕集二氧化碳約125千克。
據悉，河鋼氫冶金示范工程配套建設的電爐短流程高端金屬材料生產線，將充分發揮直接還原鐵低碳排放高純凈度的優勢，開展近零碳排短流程技術研發，探索工藝流程變革背景下的降碳極限，逐步釋放全流程減碳潛力，打造行業首套“零碳”示范產線。
氫能時代，鋼鐵讓氫能更具“含金量”
“立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動�！蔽覈鞘澜缟献畲蟮闹茪鋰�，“鋼鐵+氫能”的創新融合發展，特別是鋼鐵工業豐富的場景資源和廣泛的鏈接優勢，讓氫能產業擁有了更大發展空間和更多發展機遇。據中國氫能聯盟測算，預計到2030年鋼鐵領域氫能消費量將超過5000萬噸標準煤，到2050年進一步增加到7600萬噸標準煤，將占鋼鐵領域能源消費總量的34%，到2050年含鋼鐵、化工的工業領域氫能消費總量超過1.6億噸標準煤。
河鋼集團新聞發言人、副總經理李毅仁表示，氫能將對我國能源結構和消費體系產生革命性影響。在全球能源向清潔化、低碳化、智能化發展的趨勢下，鋼鐵行業無論是能源結構創新還是工藝結構創新，氫能應用都是實現低碳、甚至“零碳”排放的最佳途徑。河鋼堅定與國家“雙碳”戰略同向同行，已經成為氫冶金技術的先行者、踐行者和探索者。通過持續提升氫冶金、制氫儲氫加氫、氫技術輸出及氫相關裝備制造的全產業鏈科研開發與工程應用能力，構建起氫能源開發和利用的低碳、綠色生態圈，讓鋼鐵工業領域的氫能產業具有了“源于鋼鐵、超越鋼鐵”的全新特質和溢出價值。
2019年3月，河鋼攜手中國工程院戰略咨詢中心、中國鋼研和東北大學，共建“氫能技術與產業創新中心”，開創了我國氫能產業“產學研用”合作的新平臺。2020年8月，河鋼建設的鋼鐵行業首座固定式加氫示范站在邯鄲投入運行，標志著河鋼快步邁入氫能時代。2021年7月，我國首條氫能重卡運輸線在唐鋼新區實現市場化運營，為京津冀地區以“柴改氫”實現物流減碳作出了示范。上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 |
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