美國國家航空航天局科學家最新公布的一項研究表明，主要來自于柴油車的煤煙顆粒具有減弱雪和冰光反射率的作用，從而導致高達1／4全球氣候變暖現象的發生。
“我們發現煤煙顆粒是導致近年來全球范圍內冰雪融化的主要因素。冰雪融化的原因通常歸咎于全球氣候變暖�！泵绹鴩液娇蘸教炀指赀_德空間研究所負責人詹姆斯·漢森和他的合作研究者拉瑞莎·納扎林科指出，“煤煙顆粒在各方面比以前那些受到重視的、能導致全球氣候變暖的‘壞因素’都要更勝一籌�！泵簾燁w粒是一種由碳微�；旌消}分和灰塵而形成的黑色物質，是油料和植物燃燒后的副產品。在發展中國家，煤煙顆粒最大的來源是礦物燃料，別的來源包括燃燒木材、牲畜糞便、植物油及其他生化燃料。
他們在研究中發現，在北極和北半球地區，煤煙顆粒對全球氣候變暖的危害程度是溫室氣體CO2的兩倍。據他們估計，煤煙顆粒對全球氣溫的影響相當于在每6平方英尺的地方上點亮一個1瓦的燈泡———那種小型圣誕樹上的燈泡。這種影響在北半球特別是冰雪區域要大些，在熱帶地區則幾乎沒有影響。
研究顯示，純凈的雪和冰通�？煞瓷�90％的太陽光，而因煤煙污染而變暗的雪和冰卻能吸收更多的太陽光。地球上各個區域煤煙沉積的比例各不相同，根據模型判斷，煤煙顆粒使北極地區的光反射率降低了1.5％，使北半球陸地的光反射率降低了3％。被吸收的陽光能導致冰雪融化，從而進一步提高冰雪對太陽能的吸收率。當雪融化為水后，就能吸收90％的太陽光，從而導致溫度上升。模型顯示，自1880年以來，全球氣溫上升幅度的25％應歸咎于煤煙顆粒。
科學家曾經以為只有CO2和其他溫室氣體才對氣溫變化具有全球性影響，但他們現在發現那些總稱為氣溶膠的微小懸浮顆粒污染物也具有同樣的影響力。
普林斯頓大學教授、氣候政策專家邁克爾·奧本海默稱這項研究是一項“有意義的早期預測，它很可能被證明是十分重要的。這意味著———如果它是正確的———我們需要持續關注煤煙顆粒對全球氣候變化的影響�！�
科學家指出，當人們考慮所有溫室氣體對全球氣候變化的影響時，也應該考慮如何控制這些正在改變全球氣候的微�！簾燁w粒。
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