在跟單信用證的支付中，提單起著重要的作用。為了維護提單的法律地位和便利提單的轉讓，各國國內法和國際公約都制定了相應條款，給予法律保障。

　　3．當前提單在跟單信用證機制中存在的問題

　�。�1）偽造提單。貨物未裝運，出口商偽造提單向銀行議付貨款，銀行照慣例只從各種單據表面情況確定是否與信用證條款相符，銀行對于提單是否偽造一般不承擔任何責任。在國際貿易中，國際商會所規定的3種基本貿易單證：賣方發票（Shipper|s Invoice）、裝船提單（Shipped Bills of Loading）和保險單（Police）均極容易作偽。其中賣方發票最容易，而偽制裝船提單亦不難，只要取得船公司空白提單，填好后加假簽名即可獲得。保險單方面，只要付出很少的保險費即可獲得，保險公司方面在收取保險費時亦不管你是否有貨裝上船。只憑著這一套單證，可根據信用證到銀行結匯，進行商業欺詐。我國某港利用假提單運空箱騙取退稅的案子也已發生。

　　對付偽造提單，確實困難，當然可以向偽造者追究刑事責任，而偽造者往往作案后逃之夭夭，難以歸案。（2）倒簽提單。承運人接受托運人的保函倒簽提單日期，使出口商能夠在信用證規定期限內順利結匯而獲得貨款。如果貿易市場穩定，貨物遲到時間不長，往往平安無事皆大歡喜，但是貨物跌價或應節商品貨物遲到可能會給進口商造成極大的損害。他只要向裝貨港當局了解一下就很容易查出。銀行雖在港口，只核對單證是否符合信用證條款，可照例不需作任何調查順利結匯。但必須指出：倒簽提單是承運人與托運人合伙對收貨人的瞞騙行為，不會受法律保護。貨運代理人千萬不可出保函，協助出口商弄虛作假，而應積極同各方聯系，保證裝船期，或使信用證上的裝船期展期。

　�。�3）銀行擔保提貨。目前的國際貿易中，有些出口商為了急于銷售商品在貨物發運后要求進口商的開證行簽發遠期信用證，出口商憑此寄送提單。在這種交易中，往往貨物到港而收貨人沒有提貨單，只好憑銀行擔保提貨。此時，如果因貨物質量、價款糾紛導致進口商拖延簽發信用證，出口商就可以憑手里的提單向承運人要貨，造成承運人的極大困難。切記，盡量不讓進口商憑銀行擔保提貨。 隨著海上運輸速度的提高，提單往往比貨遲抵目的港，特別是一些近洋貨運，很多貨抵港時收貨人仍未收到提單，所以憑銀行擔保提貨的現象時有發生，應引起足夠重視。

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