什么是環境地質？

  “ 環境地質 ” 一詞最早出現于 20 世紀 60 年代末、 70 年代初一些西方工業發達國家的文獻中。那時這些工業發達國家，已感到環境問題迫切性，開始把滑坡、泥石流、地面沉降、城市地質等問題研究列為環境地質研究的范疇。 1982 年再版的 Michael Allaly 主編的《環境辭典》中，將環境地質一詞定義為：應用地質數據和原理，解決人類占有或活動造成的問題（如礦物的采取、腐敗物容器的建造、地表侵蝕等的地質評價）。環境地質在我國出現和使用較晚，但也是隨著一系列嚴重的環境問題（如環境污染、地質災害等）對生產、生活的影響愈來愈突出而提出的。

  應當指出，地質環境與環境地質，有完全不同的含義和性質，兩者不能互相通用，混淆不分。與地質環境的區別在于，環境地質是研究人類技術—經濟活動與地質環境相互作用、影響的學科，是以地質環境為研究對象的科學。地質環境是有空間概念的，而環境地質沒有空間概念。

什么是工程地質？

  工程地質是調查、研究、解決與人類活動及各類工程建筑有關的地質問題的科學。工程地質的目的是為了查明各類工程場區的地質條件，對場區及其有關的各種地質問題進行綜合評價，分析、預測在工程建筑作用下，地質條件可能出現的變化和作用，選擇最優場地，并提出解決不良地質問題的工程措施，為保證工程的合理設計、順利施工及正常使用提供可靠的科學依據。工程地質研究的主內容有：確定巖土組分、組織結構（微觀結構）、物理、化學與力學性質（特別是強度及應變）及其對建筑工程穩定性的影響，進行巖土工程地質分類，提出改良巖土的建筑性能的方法；研究由于人類工程活動的影響而破壞的自然環境的平衡，以及自然發生的崩塌、滑坡、泥石流及地震等物理地質作用對工程建筑的危害及其預測、評價和防治措施；研究解決各類工程建筑中的地基穩定性，如邊坡、路基、壩基、橋墩、硐室，以及黃土的濕陷、巖石的裂隙的破壞等，制定一套科學的勘察程序、方法和手段，直接為各類工程的設計、施工提供地質依據；研究建筑場區地下水運動規律及其對工程建筑的影響，制定必要的利用和防護方案；研究區域工程地質條件的特征，預報人類工程活動對其影響而產生的變化，作出區域穩定性評價，進行工程地質分區和編圖。隨著大規模工程建設的發展，其研究領域日益擴大。除了巖土學和工程動力地質學、專門工程地質學和區域工程地質學外，一些新的分支學科正在逐漸形成，如礦山工程地質學、海洋工程地質學、城市工程地質及環境工程地質學、工程地震學。

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