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| 海綿鈦PK鋼鐵:都是流星的眼淚！ | |
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| 海綿鈦、鋼鐵。一個是身段微小的有色金屬，一個是體形巨大的黑色金屬。海綿鈦年產能在10萬噸以上，鋼鐵年產能在10億噸以上，兩種金屬底子不在一個數量級別上，但兩者PK好像又有著相同的命運，透析其間，又好像讓我們理解，不論任何東西，也不能其規劃巨細，只需過度過量對經濟開展都是一種損傷。 報價都回到20年前 海綿鈦:2014年上半年從國內最大海綿鈦出產廠商遵義鈦業等企歸納計算海綿鈦供應報價1級品為4.7萬元/噸左右，8月、9月持續跌落至4.4萬元/噸左右，最低時跌至4萬元/噸，現已低于2003年以來的最低水平，比1993年5萬元/噸還要低7000元左右。報價現已遠遠低于20年前的水平，整個鈦職業哀聲一片，寸步難行。 鋼鐵:據2014年上半年計算鋼企的鋼材供應結算報價降至3212元/噸，相當于每斤1.6元，與超市白菜報價相差無幾。前幾天我到遵義一家超市轉了轉，發現小白菜報價挨近2元比鋼鐵貴。8月末鋼鐵報價持續跌落，據悉，這是2003年6月以來的最低水平，現已低過1994年中期，為近20年最低谷，鋼鐵墮入“鋼性跌落”的怪圈。 “唐山頂歐洲 我國超全球” 海綿鈦:10多萬噸的鈦產能雖然在10億噸鋼鐵面前顯得微乎其微，但現在過剩的份額卻超越一倍以上�，F在，鈦材加工商場需求量6萬噸左右，但產能遠遠挨近15萬噸，產能利用率缺乏50%。我國現已成為鈦出產與鈦消費大國，產能超越其它產鈦國家的總和，并且內蒙等地仍在新建鈦廠，河南雙瑞萬基還在擴建1.5萬噸/年新項目。雖然航空、帆海、醫療等范疇用量不斷添加，上一年以來因減產、庫存削減引起報價微升至當下的4.8萬元—4.9萬元/噸，但上漲空間都不會太大，究竟產能擺在那里。 鋼鐵:產能過剩，產值供過于求，是導致國內鋼價持續下行的主要原因。我國當時鋼鐵產能存量超越10億噸，一個唐山市的產能比整個歐洲還高。上一年，鋼鐵產能利用率為74%，接連3年低于警戒線。高端鋼材也呈過剩態勢。雖然近期地產方針松動或許回暖拉動鋼價，但起伏不會太大，究竟產能嚴峻過剩。 “落淚的贏利” |
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