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特斯拉內華達鋰開采計劃面臨投產障礙

http://www.atozguy.com 時間：2020/9/26 11:52:04 來源：全球礦產資源網點擊次數:1453

    特斯拉計劃在其內華達超級工廠附近生產電動汽車電池所用的鋰元素，然而這個計劃從一開始就面臨著嚴峻的挑戰，包括繁瑣的許可程序、不確定的取水渠道，以及未經驗證的生產方式。
    9月22日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）對股東表示，特斯拉已經在內華達州獲得了1萬英畝土地的使用權，其目標是通過該公司內部開發的工藝，在黏土礦床中提取鋰。
    此舉將讓特斯拉成為世界上第一家從黏土中生產白色金屬的商業化企業。此前鋰的主要來源是常見于南美洲的鹽水，以及常見于澳大利亞的鋰輝石硬巖。
    特斯拉計劃在內華達州將黏土與食鹽進行混合，然后再加水。該公司稱這樣做會引發反應，鹽和鋰會一同被浸出，然后再從中提取鋰。剩下的黏土將被放回到土地中，從而減輕對環境造成的破壞。
    然而，特斯拉的這個計劃在發布后立刻就遭到了抵制，批評者認為馬斯克的計劃過于簡單，忽視了細節。獨立鋰業顧問Chris Berry表示：“特斯拉的這個計劃，導致的問題比它所解決的問題更多。難道我們一定要相信埃隆·馬斯克的話，相信成本比現有的鋰項目會降低嗎？”特斯拉公司沒有立即對置評請求做出回應。
    當前內華達州已經有幾個鋰黏土項目正在開發當中，包括Lithium Americas公司的一個項目，該項目申請聯邦許可已有10年的時間；另一個項目則來自ioneer公司。
    Lithium Americas表示，他們的生產過程包括酸浸工藝，相信自己可以成功從黏土中提取鋰。而特斯拉表示，他們的工藝不會涉及酸浸，而這一聲明引發了進一步的質疑。Berry表示：“如果從粘土中生產大量可用于電池中的鋰是可行的，為什么此前沒有人去做？”
    如果特斯拉想要獲批開啟鋰生產項目，需要提交大量的申請，而這一過程可能會持續數年。Global X Lithium & Battery Technology ETF的Pedro Palandrani表示：“開采鋰礦是一件非常具有挑戰性的事情。如果特斯拉真的想要獨立開采，他們可能要等4-5年之后才能真正開始鋰元素的生產�！�

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關鍵詞：鋰

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