目前中國港口資源變得更為緊張，現貨礦不斷走高，印度又在醞釀征收鐵礦石關稅，這讓中國與印度談判鐵礦石長協的設想變得不再現實。

　　據獲悉，印度鋼鐵部以及代表印度鋼鐵企業利益的鋼鐵聯盟（ISA）于8月初向印度財政部提議，對鐵礦石征收10％的出口關稅（包含塊礦和粉礦）。去年6月至12月間，印度對塊礦征收15％出口關稅，但之后下調至5％，但粉礦一直沒有征收出口關稅。提議提高鐵礦石出口稅率旨在保護國內鋼鐵企業，印度政府目前正在實施擴大國內鋼產能計劃，即到2020年國內鋼產能將達到1億噸。印度鋼鐵部門擔心鐵礦石大量出口可能帶來供應問題，從而給政府的擴產計劃帶來負面影響。鋼鐵聯盟（ISA）一直呼吁政府限制鐵礦石出口。

　　但印度礦業部門一直反對此建議，每年印度鐵礦石出口中國是一筆很大的收入，如果印度征收鐵礦石關稅，意味著印度礦可能還要漲價10％左右，對于印度礦出口的競爭對手澳大利亞來說，無疑將會導致印度鐵礦石在中國市場失去競爭力。

　　鐵礦石談判或將無果

　　但中鋼協一人士說，中國與印度洽談鐵礦石長協不太可能，歷來印度礦都是走現貨，而且印度礦在中國市場占的份額較小，長協的意義也不是很大。

　　而據了解，目前中鋼協和三大礦商雖然沒有中斷談判，但一直在拖著。

　　一位鋼企負責人則透露，隨著現貨礦不斷上漲，鋼價不斷走高，讓三大礦商進一步降價的可能性也越來越小�！笆聦嵣�，有一些鋼企已經接受了三大礦商降價33％的幅度，開始執行合同了�！痹撊耸客嘎�。

　　歷年中國與三大鐵礦石商的談判都是從每年的10月份開始展開接觸，交換意見，開始預談判，然后于11月份展開正式的一年一度的全球鐵礦石價格談判。

　　鋼之家一位礦石分析師則表示，今年的鐵礦石價格談判已經拖到了8月，距離2010年度的鐵礦石預談判僅剩余2個多月，加上目前現貨礦價格不斷走高，國內各鋼廠不斷調高鋼價，并從今年二季度之后轉向盈利，今年度的鐵礦石談判這樣子拖下去，最后很可能不了了之。

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